Взрыв-схема E-Revo 2.0 86086-4
Шасси
Антикрыло и приводной вал
Передняя часть
Задняя часть
Трансмиссия
Кузов
по ограничителю:
Машина к моменту прибытия новых дисков была разобрана “на почистить” и было решено покрасить для эксперимента и TVP раму (машина Savage XS)
Краска RitDye оранжевого цвета была давно заказана на Ebay и ждала своего часа:
Баловство с замедленным видео (2-ая часть видео):
Летнее Slow-mo
Вдруг кому будет интересно:
<font size=“1”>Рис: GoPro Hero3 Black + шасси HPI Savage XS</font>
Решено:
- 2 красных светодиода назад
- 4 белых светодиода вперед
- запитаться от приемника. т.е. 4.8 вольт (стоковый приемник). Напряжение постоянное, поэтому светодиоды будут гореть ровным светом всегда. Если питаться от батареи, то по мере ее разрядки свет будет все менее интенсивным. Я понял так 😃
Реализация:
Куплены красные и белые сверхъяркие диоды. Характеристики точно не скажу (обычно 3,5 вольта белые и где-то 2-а вольта красные). Подобраны соответствующие резисторы. Для белых на 82 Ома на каждый светодиод. Припаяны на плюсовую ногу и затянуты в термоусадку. На красные не помню, но подобрано для последовательного соединения светодиодов, т.е. один резистор на 2-а светодиода подключенных последовательно
Расчет резисторов
- штатные муляжные фары переставлены назад. Светодиоды 5мм, после вытаскивания заглушек, прекрасно вставляются в них внатяг.
- для 4-х белых “сколхозил” крепление: кусок пластикового уголка + пластиковые держатели под светодиоды:
Есть
Диски: HPI Racing SS Monster Wheel Rear Black D (2)
Шины: Pro-Line Badlands 2.2" All-Terrain Truck Front/Rear (2) (они достаточно большого диаметра под 2.2 (129мм в отличии от обычных 105-110мм)
Приклеил изнутри скотч, чтобы не дуло сильно, резина достаточно мягка + большой диаметр.
Одел на машинку (Savage XS), пока не клеил.
Если сильно газонуть, то шина конечно слетит, а если умерено, то видно что колеса бьют, какие сильнее, какие меньше.
как с этим бороться? По идее из за скотча бить особо не должно, вес у него конечный и равномерно распределен по шине, приклеил одним слоем встык.
Просто на форуме не встречал подобных проблем, никто из за них не переживает или у всех все идеально получается?
думаю, может приклеить и газануть надо хорошенько, чтобы поролон распределился ровнее?
Начитавшись форума про плохую проклейку фетов на заводских регуляторах идущих в savage xs есть желание глянуть на проклейку фетов.
Итак, пока погода неочень и в ожидании карданов, все же решил добраться до регулятора, посмотреть кто к чему:
Добрался:
С завода регулятор уже добротно залит.
Хотел снять радиатор, посмотреть как проклеены феты + потом залить эпоксидкой прямо в родной “ванне”
Предполагал такие действия:
1. Снять радитор удалить заводскую заливку. Вопросы: греть наверно не получится, не повредив родную ванну. Реально ли это все положить в спирт на сутки. Отойдет ли радиатор и растворится ли родной герметик? какие могут быть варианты не повредив родное корыто пластиковое? Пока все выглядит внешне добротно.
2. Накапать на каждый феты радиалом и прижимаю радиатор обратно. Все верно? или надо что-то дополнительно?
3. Залить корыто эпоксидкой по аналогии как сейчас залито. Никаких подводных камней?
UPDATE:
вот я немного потестил кадры с замедлением + покупку нового регулятора.
Ролик без претензий, скорее для фана, добавил в начало свои инициалы типа модно Ж ))
Первая часть с видами внутренностей Savage снята на Canon 550D
Вторая снята на GoPro в режиме 720p 120 кадров и замедлена в ролике до 24 кадров.
--------
Масленичные заезды перед сжиганием бабы (соломенной конечно)
Много снега, но был небольшой пятачок, который стал еще больше после заездов 😃
Стоковые диски Savage XS Flux хромированы, а я не очень люблю хром.
Не знаю почему, но мне ближе черный, а так же сочетания черного с оранжевым, желтым или красным :)
Пластик стоковых дисков оказался изначально черный, это видно на внутренней стороне колеса.
В общем, было такое желание, когда нибудь просто снять каким-то образом хром.
Способы удаления хрома мы обсуждали в дневнике xcrash’а - снятие хрома
Там было предложено несколько вариантов, некоторые из которых были опробованы, но без особого успеха…
И вот однажды, мой взор упал на “жидкость для снятия лака”, которая наверно есть у всех в доме, если, конечно, Вы не холостяк :), да даже если и холостяк :)
Так вот, перехитрив жену, я завладел этой жидкостью, конечно только на время проведения моих экспериментов.
По поводу пайки. Дайте советов: