Orel
Ще-2 "Щука"

dev.rcopen.com/forum/f82/topic528674

Планерок с квадрика
Над Тюменью

Открываю серию видео " Над Тюменью "

Копии-полукровки и прочее,прочее

dev.rcopen.com/forum/f82/topic269735
… не популярная тема,но заслуживающая внимания.

Fokker Dr1 Электро М 1:10

dev.rcopen.com/forum/f82/topic223749
Давно начатый ,но ещё не завершённый проект.

Стендовые модели-копии самолётов

В этой теме мало разговоров и больше фото стендовых моделей-копий самолётов и вертолётов.
dev.rcopen.com/forum/f82/topic198960

И-15 электро 20% (1:5)

Это проект модели ,которой занимаюсь в настоящий момент.Начат в апреле 2010 г
dev.rcopen.com/forum/f82/topic184334

Монопланы-электрокопии(бальха)

Так же нереанимируемая моя тема о монопланах
dev.rcopen.com/forum/f36/topic47277

Бипланы-электрокопии

Заглохшая тема о бипланах.(не реанимируема)
dev.rcopen.com/forum/f82/topic33535

СЛА (модели и прототипы)

dev.rcopen.com/forum/f82/topic177026 тема о самой большой построенной мной “модели” и о многих и многих подобных летательных аппаратах созданных любителями-энтузиастами .

К-7 "Самолёт-гигант"

dev.rcopen.com/forum/f82/topic176274 Многомоторная RC модель-полукопия К-7 . М 1:50.

Г-25 "Автобиплан Грибовского"

dev.rcopen.com/forum/f82/topic167043 RC модель-копия самолёта Г-25

АИР-3 "Пионерская Правда"

dev.rcopen.com/forum/f82/topic165478 RC модель-копия самолёта АИР-3. М 1:10

АНТ-1 "Птичка-невеличка"

dev.rcopen.com/forum/f82/topic174305 RC модель-копия самолёта АНТ-1

ББ-22 "Ближний бомбардировщик"

dev.rcopen.com/forum/f82/topic171780 RC Модель-копия самолёта ББ-22.

Ли-2 "Воздушный извозчик"

dev.rcopen.com/forum/f82/topic162370 Модель-копия самолёта Ли-2.

УТ-1

dev.rcopen.com/forum/f82/topic170268 RC модель копия УТ-1 в масштабе 1:10.

ЛаГГ-3 М 1:24

dev.rcopen.com/forum/f82/topic168722 Ещё одна резиномоторная модель.ЛаГГ-3.

SE-5A

dev.rcopen.com/forum/f82/topic167675 Резиномоторная модель-копия SE-5A

И-2 бис

dev.rcopen.com/forum/f82/topic159733 И-2 бис Первый советский серийный истребитель

Г-22

Давно хотел пополнить свой блог ссылками на свои модели-копии, построенные или находящиеся в стадии проекта.
dev.rcopen.com/forum/f82/topic158654 Г-22

О Ньюпоре

Специально для тех ,кто хочет построить радиомодель Ньюпор-17 . …Чем больше модель , тем больше на ней деталировки .На радио ,если она не делается для соревнований, а для хоббийных полётов, многие не воспроизводят всю мелочёвку , так как аварии на них происходят гораздо чаще , чем на кордовых . Но я учу своих мальчишек , -«надо делать модель так, что если ты разбил её , ты бы плакал»,чем больше труда вложил в модель , тем она для тебя ценнее .
О моём Ньюпоре : обычно у меня уходит времени на постройку такого класса и размера модели 3 месяца . Начинаю с расчёта .Определяю технические характеристики ,и т, д .Как строить модели описано в книгах «Построй модель копию» .и многих др.
Поделюсь некоторыми моментами .Очень облегчает постройку воспроизведение всего каркаса самолёта – прототипа. Четыре силовых лонжерона фюзеляжа липа 2 на 2мм.Поперечные стойки то же .Первый носовой шпангоут на котором стоит моторама из белой фанеры от тарных ящиков тл3мм …моторама из неё же . Всё оперение из бальзы 4 на 4 мм. Двухлонжеронное верхнее крыло и однолонжеронное нижнее бальзовые .Лонжероны плотная б . 2 мм , нервюры лёгкая б тл 2 мм В местах установки крыльевых стоек и стоек шасси вклеены бальзовые бруски , в которых просверлены отверстия для установки этих стоек .Стойки крыла ал проволока тл 1.8 мм обрамлённая бальзой и оклеенная микалентной бумагой на эмалите .Эмалит для обтяжки авиационный ,но даже лучше самодельный из целлулоидных теннисных белых шариков растворенных в ацетоне. Вся модель склеена на цэакрине. Стойки шасси - липа 2 на 6 мм оклеенная углетканью на цэакрине. Применена амортизация резиновыми кольцами ,как на прототипе . Обод колеса из осины и 1 мм фанеры , на который приклеена шина из пористой резины ,но это не лучший вариант .Лучший вариант на У-2 .Шасси расчалено кордовым тросиком 0, 3 мм. Стойки выдерживают грубейшие посадки и морковки. Расчалки из капроновой нитки с проволочными кольцами на концах .Одеваются они на крючки установленные по месту на крыле и фюзеляже . Расчалки амортизируют удар. Верхнее крыло одевается свободно на центропланные стойки ,нижнее - на штыри из ал проволоки 1,8 мм ,как консоли радиопланеров. Стойки крыльев так же свободно вставляются в крылья .Костыль сделан из плоской пружины от будильника. Капот двигателя из пивной пластиковой бутылки выдавленной на оправке. Технология проста : точится болванка капота по его размерам ,затем отрезаем дно у подходящей по размерам бутылке, вставляем в неё болванку носом к горлышку , стягиваем дно проволокой и нагреваем .Я пользуюсь муфель ной печью .Работу надо вести в перчатках так как температура плавления пластика довольно высокая . При нагревании пластик стягивается и облегает болванку .Конечно нужна определённая сноровка. У меня получилось с первого раза . Вес такого капота диаметром 93 мм и шириной 38 мм -5гр и главное ,что он практически не убиваем .Перед покраской его необходимо пройти мелкой шкуркой , тогда нитрокраска на нём прекрасно держится. Пилот бальзовый облегченный –вес 3гр