О проводке в 450 pro

Как я писал ранее, регуль Mystery 40A BlueSeries не влезает без геморроя в 450 pro. После переделки, описанной в вышеуказанном посте, нормально он так и не влез.

Пришлось крепить, поставив его под батарейный трей под углом, стяжка для фиксации.

Провода от двигателя проходят под регулятором и соединяются над последним. Управляющий провод выходит вместе с силовым аккумуляторным и идет по нижней части рамы к приемнику.


Провода передних серв АП уходят под трей, выходят из прорези и идут над шестерней ОР по левой стороне вертолета. FBL установлен на месте гироскопа, на рамке. На правом борту располагается приемник futaba (сильно любимый за то, что не помещается внутрь корпуса).

Одна антенна приемника была закреплена на подкос хвостовой балки, вторая расположена вертикально под шестерней ОР.


  • 1078
Comments
Datos

скажу вам больше. даже на китовом алайне, родной регуль в штатное место не тулится. да и не надо ему туда - слабая обдуваемость и необходимость потом его извлекать - не очень хорошие друзья… я делал так forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=42039&vie…

либо всю ветку почитайте: forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=42039&st=…

но обдуваемость регуля снаружи намного лучше. к тому-же, если случайно регуль пыхнет, то его можно будет быстро снять…

karabox

всегда креплю регуль именно под крышку батарейного трея, по логам температура выше 50-55 не поднималась при моем стиле полетов

вся проводка внутри корпуса

регуль кастл 50 , мотор скорп восмерка куртис эдишн который чорный

Datos

ну, родной алайновский в жару 33 градуса при обычных полетах грелся до 60-65.