dENISCA
Flycolor X-CROSS BL-32 50A

Вышел из спячки комы, решить попробовать на самолете коптерный контроллер, т.к. очень понравился вес - всего 10 грамм с проводами.

Абсент - заметки на память

Абсент, июнь 2016г.

Вес:
Фюзеляж полностью в сборе (без батареи) - 440 гр;
Центроплан в сборе - 480 гр;
Ухо красное - 126 гр;
Ухо зеленое - 127 гр;
Стабилизатор - 38 гр;
Итого: 1211 гр.

Батареи:
SLS 3S 800mA 45C - 71 гр, сопротивление 16 мОм, 29х21х55 мм;
SLS 3S 1600mA 25C - 135 гр, сопротивление 6 мОм, 29х21х95 мм.

Мотор:
Мега 16/30/5J - 139 гр

Ответ для тех кто ищет "защиту от дурака"

Многие начальники всегда тыкают своим талантливым инженерам мысль, что все устройства и юзабельность должны быть с защитой от дурака. Типа это фишка и должно все работать на УРА!!!
Давайте посмотрим какой следующий шаг потребителей всего этого:

В контакт-центр банка позвонила барышня и сообщила, что её кредитку «забрал» банкомат. Я определил какое именно устройство, но выяснилось, что оно отключено. Объясняю даме, что ридер для карт заблокирован прочной шторой из металла, которую не так просто поднять. Поэтому этот терминал никак не мог «съесть» карту.
— Да, всё именно так. Когда у меня не получилось вставить карту, я засунула её в тот проём, откуда обычно купюры вылазят.
— Презентер тоже должен быть заблокирован.

— Я знаю! Я пилочкой для ногтей его открыла!

занавес

Афиииииигеееть!!!!

www.youtube.com/watch?v=TIDZdTV1mL8

Если индикация стиральной машины LG перестала гореть ярко...

Если индикация стиральной машины перестала гореть ярко, то не спешите пенять, что не взяли 3х годовую гарантию, и не надо в панике искать ремонтника. Надо просто взять паяльник и сделать пару движений:

  1. снять крышку и освободить платы с индикацией;
  2. запаять перемычку на дорожку с питанием:

Данный дефект проявляется в стиральных машинах LG с прямым приводом, где плата индикации и органы управления расположенны на 2х раздельных платах.
Зачищенная на фото большая дорожка, подвергается коррозии от стиральных порошков. Самое удивительное, что над ней идет соседняя дорожка раз в 5 тоньше, и такой дефект не проявляется. Если с дорожкой все ОК, то тогда погорела микросхема индикации:

На этом всё.

Эх... Георгий меня опередил ( ТТ )

Все пропало!!! Гибс снимают, клиент уезжает!!!

yadi.sk/a/yI_FbY6H3GhqsZ

Сборка планера в on-line (эх была не была)

В современном мире есть много технологий, но мы не всеми пользуемся.
А давайте ка попробуем поиграться одной из них?

Попробуем осуществить сборку планера в режиме ON-line.

ссылка на видео

Тоже надо подумать о часиках

#ЛайфХак: Врешь, не возьмешь!

По началу думал что вообще за этот усилитель не возьмусь.
А потом оказалось что нужны кнопочки, да и фонокорректор топовый - не хухры мухры.
А сейчас он самый топовый из усилителей СССР на всю Россию, да и в своем ценовом классе лучше не найти.

п.с. ему 30 лет.

Правильный усилитель надо чинить под правильную музыку =))))

😈

😃

С ним наверное здороваться опасно ?!

GUINNESS NEW WORLD RECORD 2016

Жизненное доказательство: от перемены мест слагаемых сумма меняется!

Впервые обнаружил опровержение в жизни математического правила: “от перемены мест слагаемых, сумма не меняется”.

На самом деле в жизни все по другому:

от перемены мест слагаемых - сумма все таки меняется!

Сборка В14. часть 7 (или про тараканы в моей голове)

Может всё таки жОгнем?!

Суббота. Утро. Погода благодать второй день, все мажут лыжи на поле.
И тут первая мысль: " я ж вчера всё что угодно сделал, кроме как перепаял разъем минусовой м/у блоками.
Вскакиваю, включаю паяльник. Перепаиваю разъём буквой “Г”.
Т.к. это штырёк, то необходимо сверху сделать капюшон из термоусадки, чтобы можно было надеть под него “маму”, и чтоб контакт старался ничего не задевать. Э…м…ммм возни ушло на полчаса, т.к. капюшон буквой “Г” очень тяжело сделать, пришлось применять скотч.
Приезжаю на поле - “Алилуя!”, наконец все провода чётко подключаются, ничего не мешается, и ничего не торчит. Искрогаситель удобно работает, единственно, толстым пальцем не подлезть, чтоб поддержать плюсовой разъем с последующим соединением м/у блоками аккумуляторов. Ну это вообще мелочь.

Сборка В14. часть 6 (или про тараканы в моей голове)


Шо, … , опять!!!

Как говорится, какой там круг счетчика по е…мометру? ШОстый или сЁмый??! Не тормози, поехали, впереди самое интересное. Так будешь себя вести всех кУрей распугаешь.

Сборка В14. часть 5 (или про тараканы в моей голове)

Мы б…ть когда-нибуть взлетим, не?

Сборка В14. часть 4 (или про тараканы в моей голове)

А теперь давай ка все заново пересоберём, а ?

После сборки самоелётик получился весом 1883гр, с винтом RF 17x18 (32гр) - неплохой результат, но надо поучаствовать в аттракционе ПОПАДИ в ЦТ!!!

Дома забыл измерить, но было вроде норм. На поле приехал, собрался, нашел какую то линейку, мерил мерил, вроде как 68мм. Мотор проверили - фурычит. Сделали 30% газа, копьеметатель сказал “мало”, сделал 40%, - “мало”, сделал 50% -“мало”, не на первый раз достаточно. Уже размахнулись, как раздался свисток - солнце резко село за горизонт 😛. Покумекали - не стали рисковать. ОНО оказалось на 100% правильно, т.к. в последующем выяснилось, что можно было настроение себе испортить.

Приезжаю домой, собираю, “ба!!! жена ушла” - 72мм, при том что в самый мертвый штиль она 69мм.
Настроение сразу “полшестого”.

Сборка В14. часть 3 (или про тараканы в моей голове)

Батареи
После длительного поиска отказался от хобикинга, т.к. доставка стоит бооольше чем сам товар, а ее срок просто ошарашивает. Последняя партия шла до меня с начала мая до начала октября.
Выбор пал на NEU по характеристикам и цене, но тоже надо быть внимательным.
Задача: собрать сборку из 10S элементов. Причем они должны располагаться тандемом по 5S. Сложность задачи состоит в соединении заднего блока с передним, с минимальной длиной проводов и весом. И укладкой самого провода в батарейный отсек.
Мда… слово н…ся очень даже шелковое и теплое. 2 недели крутил вертел сборки. Каюсь, уже хотел отказаться, думал что не дорос.
Параметры элементов:
* 1800мА
* 75С - разряд
* 5С - заряд
* 33х110х7 мм - габариты
* 270гр вес 5 элементов без проводов!

Что понравилось - так это упаковка, очень ровная, и везде надписи 3S, 1800mAh, 75C - с похмела не перепутаешь 😛
Т.к. не было сборок 5S , то взял 3S + 2S по 2 шт.
Подготовил бандаж из текстолита толшиной 1мм, края зашкурил, закруглил.

Сборка В14. часть 2 (или про тараканы в моей голове)

Продолжаем сборку.
Фюзеляж:
Обтягиваем по брюху до конца аккумуляторного отсека 2мя слоями прозрачного скотча.
В мотошпангоуте необходимо рассверлить центральное отверстие и просверлить 4-ре под крепление.
Модель рассчитана на на 8-10S последовательных элементов литий полимерных аккумуляторов, и мотора не менее 400гр с редуктором.
Мой сетап 10S и мотор 1515 с PG32 весом 428гр.

Растём 😃

Диаметр центрального отверстия 18,5. Рассверливаем конической фрезой с шагом 2мм (6,8,10…18,20).
Шлифуем наждачкой. На мотошпангоуте размечены линии осей крепежных отверстий. Отверстия размечены прямым квадратом, но!!! выводы проводов мотора не совпадают в горизонтали с отверстиями крепления редуктора. Поэтому отверстия лучше сверлить под углом, чтобы выводы мотора были в горизонте.
Между мотором и мотошпангоутом. ставится стеклотекстолитовая шайба, чтобы редуктор торчал на 1мм из переднего шпангоута.

Двигатель припаивается к регулятору путем загибания выводов в положение Z.

Сборка В14. часть 1 (или про тараканы в моей голове)

Итак, имеем в наличие последнюю версию модели класса F5B - B14.

Качество, скажем так, после только одного взгляда уже нет желания смотреть на глянцевые модели среднего ценового диапазона из стекла и полосок угля.
А когда-то это с пеной у рта опровергал… годы идут.

Комплектность,
есть все кроме тяг на крыло, но если учесть что сервы уже есть и там где надо, то это уже больше похоже на свободное творчество. Кто как любит, тот так и делает.
Да, еще не хватает прокладки из стеклотекстолита между мотором и моторамой толщиной 3мм. Но это больше зависит от мотора который поставите. На общем фоне это просто теряется, цена вопроса 30мин работы и кусочек текстолита 31х31х3мм.

А не стать ли мне Диджеем (часть 4)

Моя совместная работа с другом.
Музыка для тех кто не торопится никуда.

Happy Deny & Denis Deep - Das ist DEEP
yadi.sk/d/W1YlzFjei6PPb

Живой сет в стиле DEEP.

Всем Добра и Любви!

п.с. а Майкл Джексон совсем сладкий получился 😍

п.с. сету еще нет и 24х часов
Зы. чтоб потролить шестикрыла, носитель с которого записан сет - SSD =)

А не стать ли мне ДидЖеем? (часть 3)

Присказка:

Царь отправляет своих сборщиков податей в народ.
Те пошли, забрали все золото.

  • Ну, как народ? - спрашивает царь.

  • Ой, батюшка, все стонут и плачут. Говорят, последнее отняли.

  • Ну, это еще не последнее, - и снова посылает сборщиков.
    Выгребли все серебро и принесли царю, а он опять пытает, как там.

  • Народ в рванье, последнюю рубашку с себя снимают, дети плачут, жены со слезами под ноги бросаются

  • больше ничего нет, - отвечают сборщики.

  • Неправда, - усмехается царь. И в третий раз их отправляет.
    Те приносят медь и докладывают:

  • Народ пляшет, поёт, гуляет, все пьяные и весёлые.

  • Ну, вот теперь действительно все собрали.

Я начал понимать коптероводов...

Почему их стало так много, и что ими движет.
Эта мысль пришла после очередной попытки впихать невпихуемое и сделать тюнинг.

Вот смотрю и думаю… :
мотором у меня управляет контроллер, т.е. микрокомпьютер. В сравнении с калькулятором это как счеты и 86-персональный компьютер. хм…
Сервы у меня цифровые, т.е. в них тоже стоит микрокомпьютер, который управляет физикой.
Приемник у меня цифровой, т.е. тоже с микрокомпьютером, да еще с каким - с обратной связью и сообщает информацию с борта. Чтобы я не делал, в конечном итоге он принимает решение что делать, НО
Стоит лимитер, тоже микрокомпьютер, ограничивающий меня в возможностях и желаниях 😃 и к тому же управляет желанием приемника. 20 раз за секунду снимает показатели.
Всё это в конечном итоге опутывается проводами и самолет больше напоминает киборга, чем модель.
И тут я начал понимать, что крылья уже здесь лишние…

зы. технологический прогресс убивает моделизм. Пока больше всех сопротивляется свободный лёт, но топовые модели уже под контролем электроники и радио волн.

Даже в плохой ситуации найдется немного позитива (для истории)

Это история обычной посылки через почту России. Таких посылок уже считать не пересчитать… Дак все-таки чем же привлекла эта посылка моё внимание?
Началось всё с того, что в середине июля у нас должны быть соревнования по скоростным электропланерам F5B (областные). Я как педантичный человек, заказал себе обновку в виде лимитера в начале июня, причем в самом начале. По стечению обстоятельств такие лимитеры производят только в Германии, но это просто обстоятельства. А вышло следующее:
Производитель почему-то промешкал с трек кодом, и на письмо ответил только через 2 недели. Странно, немцы такие серьезные, а тут все пустили на самотёк. Сижу жду, жду, уже месяц прошёл. Прислали мне трек код наконец-то, гляжу: “МАМА ДОРОГАЯ!” - моя посыль по всей необъятной родине скитается, как сирота чумазая.
Немцы отправили “мою прелесть” 3го июня, пришёл груз в Москву 13 июня - всё как по Фэн-Шую! Немцы ж. И тут Остапа понесло…
15-го посылка “чух, чух” поехала в почте России по России =) страна же необъятная =) Нам спешить некуда, мы шампунями поторгуем, лосьонами за 10 руб. Семь дней 100гр счастья, а без шелухи 30 грамм, стучало колесами целых 1200 км до моего города Перми. По стечению обстоятельств, прибыла коробочка из Германии 22 июня (думаю что она пришла именно 21-22, т.к. обязательно есть задержка м/у прибытием поезда и внесением информации в компьютер). Люди наши сердечные, иногда любят на работе принять лекарство, особенно в такой день, когда есть что вспомнить. Ну, я конечно их очень понимаю, когда приходит черный конвертик из Германии 22 июня (21) – это ж прямо наглость среди бело дня!! У нас же всех наглых отправляют сразу на рудники – спесь сбить, не так ли? Смотрим куда ушла посылка – правильно!! в Сыктывкар.

Я взломал систему =)

Собственно:
euclidthegame.me/Level13/

Ну типа я =)

Ну а чЁ, тоже так хочу!!!

В общем не успел к стартам сделать тюнинг. Делаем после ))))
Хотел изначально так же сделать, но мысль до конца свою не довёл. В итоге сборка хоть и короткая, но почему то стало огорчать продергивание проводов каждый раз в кокпит. Да и разборка требует открывание крышки и выдёргивать что-то из приемника.
Ну теперь вот мой ответ 😃
Делаем новый легкий жгутик:

Переобжимаем выводы в крыле:

Вуаля!
(вернее во время процесса Ё П Р С Т)

Ну и наконец:

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline