dreel
Саранск готовиться к чемпионату 2018

Был проездом в Саранске - заснял с верху

Руднево - свалка (полёт на Фантоме)

Давно хотел в Руднево до Торбеевской свалки слетать …
На МиниСкае долетел - но с борта записи нет…

Ну и решил тогда на Фантоме туда слетать - заснять.
получилось 2.3км

youtu.be/8fvLJ9MOGSk

Чем круче джып – тем дальше идти за трактором, или приключения маленького Миниская с автопилотом.

Итак – Собрал Миниская (с HK) – поставил туда Multiwii - GPS - MiniOSD…
(До этого летал на EasyStar по FPV – без ОСД , без GPS и вообще без ничего.…)

Первые полёты с GPS и автовозвратом сразу зарядили чувством уверенности, и даже когда пропадает видео сигнал – то летишь вперед пока сам RTH не включится…
Так же видно RSSI (уровень сигнала аппратуры) – вообщем всё неплохо…
И сразу на первых полётах брал дистанцию - около 1.5 км , летая по полю диаметром около 1.3 км – перелетал дальнее поселение…

Сегодня, после доделок (поборол помехи по видео, поставил 3х лопостной винт), видео чистое – и сразу на 2.2 км (это на антенках клеверах и 200мвт передатчике)…
Вернулся на базу , поставил Патч-антенку (дешовую пластмассовую с НК) на наземку и опять через поле… 2.3 , 2.4 видео чистейшее… но уже ФайлСейфы (FRSKY), вообщем 2460метров – думаю ладно – на базу……
и вдруг смотрю – 10.0 вольт…… Аккумулятор …… чувствую мотор уже не тянет , не газует… – расстояние 2 км – понемногу падаю – запоминая местность…. – вдоль железной дороги, и забор…. Принял решение падать между них… , а тут и видео пропало из за снижения…. Вырубаю и на поиски……

Доехал на машине до ЖД …. Пульт на шею, очки тоже. И по рЭльсам … иду , поглядывю в очки – ниифига…
Короче с километр , или больше по путям – и вот знакомые места…. Прислушиваюсь (на самолёте пищалка ) – тихо.,. пытаюсь пультом (машинки чтобы слышно было) – тоже тихо (кстати тут вот – пульт то я выключил и двигал стики наверно на выключенном — ну паника небольшая присутстовала)….
Короче нашел чисто визуально… , кабинка с камерой отлетела – поэтому видео небыло, машинки жужжали, а пищалка почему то не пиащала …
Короче всё собрал и радостный обратно (искать машину)……

Так что вот – Чем круче джЫп – тем дальше идти за трактором…
Нужно Ставить маячок и писалку на земли – что бы координаты запомнить хотябы……

А твой квадрик весит меньше 250 грамм?

После вступления в силу закона о Беспилотниках более 250грамм

Переделка FPV-очков Saibex

Решил обновить свои старенькие Сайбексы
вместо вставки из плёнки - поставить текстолитовую.

Очки у меня Saibex 3d640 - вставленные в Лыжную маску.

вырезал по контуру родной вставки

Загнул над паяльником - встала как родная.

Текстолит покрашу в черный … может с внутренней стороны только.
Думаю как теперь очки к текстолиту прицепить. (может термопистолетом с внутренней стороны)
Раньше было на черной изоленте внутри и снаружи.

FPV Автопарковка - 2-ой раунд!

Автопарковка - 2-ой раунд!
вылетал пару паков на полном мануале…
Квадрик - Zmr250 carbon
моторы - zmr (rcx) 1806
мозг - Naze32 - Full manual mode
винты - Gemfun 5x3
курсовая - Sony CCD 1333
видеопередатчик - 200mw +Boscam клеверы.
Писалка - mobius (standart lens)

для большого телика (хорошем качестве) ссылка тут yadi.sk/i/AD30hCqdbc6NA

FPV погодня квадрика за Летающим крылом

итак - один мотор против 4х
FPV-Летающее крыло - самодельное - размер типа Vespid (60см) из потолочки - пилот Triumpher

Квадрик - Zmr250 carbon
моторы - zmr (rcx) 1806
мозг - Naze32 - Full manual mode
винты - Gemfun 5x3
курсовая - Sony CCD 1333
видеопередатчик - 200mw +Boscam клеверы.
Писалка - mobius (standart lens)
пилот - dreel

на большом телевизоре отлично смотрится
в хорошем качестве (не убитом Ютубом) можно скачать тут: yadi.sk/i/3kypPm2bbDXoG

Квадрик Zmr250 и мини трикоптер (чертежами не поделимся - их нет)

Ориджинал фото тут

наша Трасса

Весёлые воскресние FPV-полетушки на "Радуге"

Опять традиционно полетали на Радуге утром в субб-воскр.

Наконец то ощущается полная свобода полёта , хорошая скорость, маленькие размеры.
Очень похоже на компьютерные игры-симуляторы.

Радуга-Рейсинг

Радуга-деревья

В хорошем качестве (не убитом Ютубом) - можно скачать тут:
Рейсинг: yadi.sk/i/MpEFhwNRaMjNf
Деревья: yadi.sk/i/k6TKXrXdaPyfu
(видео на яндекс диске - потом уберу)

Сетап:
квадрокоптер Zmr-250 Carbon
моторы Zmr (Rcx) 1806 2400
мозг - Naze32
регули НК bluseries 12A SimonK
винты 5х3 Gemfun
аккумуляторы 3S 1500mA
RC-аппаратура JR с FRSKY модулем
FPV - 5.8 200мвт.

FPV на Автопарковке

Давно мечтал это сделать…
Многоярусная автопарковка… машин мало…
Квадрик ZMR-250,
Мозг - Naze32 acro
моторики ZMR 1806 2400
Акк 3S 1500 25C
Камера - Mobius (просто на липучке, без резинок!)
ВидеоЛинк - 5.8 200мвт.

Проблемы: 1. когда квадрик за колоннами - в очках чернота на доли секунды
2. в конце полёта упал - рядом , но за колонной - похоже ФайлСейф… (обошлось, всё цело)
3. не выключил автогоризонт,. ну просто очканул (первый раз в закрытом пространстве) — поэтому на видео болтанка…

Зависание Фантома - или как я полетал с утра на родине.

Сёня с утра думал чего поснимать. И вдруг неожиданный план пролететь по главной местной улице Ленина. Короче собрался приехал, полетел, все супер. Долетел до памятника видео отличное, разворачиваюсь и всё коптер висит и не летит. Управляется рудер, газ и наклон камеры. Картинка замерла, даже думал монитор завис. Короче я тык-пык на дорогу выбегал на прямую видимость, тумблерами щёлкал - фиг. А время идёт. Прыгаю в машину и туда. Приехал, смотрю по видео не нахожу. Потом камеру наклонил, покрутил соорентировался. Оказывается он еще дальше пролетел. Опять доехал, увидел. Как раз под ним чисто. Снижаюсь сажаю и в момент касания пи.пи.пи гоупрошка (мемори фулл) вырубается, а видео с нее идет. Короче еще минута и низнай чего было бы. Батарейка кстати тоже почти в нуль.
В общем кирпичей я отложил так сказать, полны штаны адреналина.

P.S. летал на квадрике DJI Phantom с родным его пультом…

завис над узлом связи - там сотовые антены - думаю из за этого…

видео есть - выложу попозже.

P.S.S (05.05.2014)
Померил по яндексу - 390 метров. УПС…
по паспорту 300м… ну допустим. до предела дошел . - ну а почему так избирательно - работала левая ручка (газ и рудер и наклон камеры), а правая - нет. и еще - я же до него доехал - почему управление не вернулось? в общем куча вопросов.
Так и придётся туда свой приемник засовывать… - а так нехочется… в смысле родной пульт хоть и простенький - но как то комплектиком неплохо смотрится… хотя конечно - Frsky думаю будет неплохо.

(08.05.2014)
ну вот выяснилось из инструкции
ОКАЗЫВАЕТСЯ у пульта фантома есть волшебный переключатель
CE - FCC , где СЕ (стоит по умолчанию) - 300метров (ограничение мощности), FCC - около 500метров.
так что я переключил в FCC.
И в программе стоял лимит 300метров - поставил 600м --а потом вобще поставил 1200 (зачем мне этот лимит0)

Нигде не нашел информации о том что по достижении лимита коптер должен зависнуть и не слушаться управления по Элеватору и Элеронам.

Ну и в инструкции - нифига себе
мощность передатчика
CE - 25мвт, FCC - 125мвт

Так что господа - читайте иногда инструкцию.

Видеосъемка - Церковь Владимирской иконы Божией Матери в селе Быково

провёл полевые испытания нового съемочного аппарата.
комплектация
носитель - квадрокоптер - DJI Phantom v1.1
подвес - Tarot 2d
камера - Gopro 3+ Silver
видеопередатчик - 200мв, 5.8гц
экран на пульте с приемником 5.8 и записью
Антены Клеверы.

Copter-Racing

Что бы разнообразить полетушки - придумали новую тему - погонять на коптерах с пролётами между ёлками и по одной трассе…
Copter-Racing (скромно так, в общем думаю приживётся моё название)
по маршруту полёта поставили пару Гопрошек (на земле и на ёлке) и еще курсовые камеры на коптерах…
Первый пробный день показал - что это очень забавно.
Еще небольшие тонкости - для полётов больше подходят Трикоптеры на Куке и тд контроллерах - во первых - полный ручной режим, во вторых - подруливание хвостом, и игра газом, даёт больше свободы для манёвра. А также дешевизна Коптера играет роль - меньше задумываешься что сейчас влетишь в ёлку или еще куда и что то повредишь - т.е. летаем на полную - полностью осознавая что можем врезаться… Винты тоже самые дешовые купленые рассыпухой (оптом).

На видео летали вот эти два аппарата

  1. Трикоптер на MultiWii_328P hobbyking.com/…/__27033__MultiWii_328P_Flight_Cont…

  2. квадрокоптер 250мм Piranhafire. на назе с повышенными расходами 120 - до этого совсем был вялый и инетртный

  3. Уже собран и облётан Трикоптер на Куке - это уже боевой аппарат собранный по мотивам RCexplorer - но теперь с обрезанными лучами… Моторы 800кв, винты 10х4.5

Итак - видео

Ответы на вопросы:

  1. прохожие еще спят.
  2. ленточки - эта идея была сразу - со временем возможно тоже реализуем (пока пробы)
  3. плохо видно на большой скорости свисающие березовые ветки… получается , чем ближе к земле тем лучше.
    еще диаметр круга такой - что уже получается так разогнаться что между деревьями пролетаешь боком в вертикальной плоскости (на трёшке).
Архивы FPV полётов

Как всё начиналось (у меня)

летал на EasyStar и Tornado (от Ефлай)
записывал на МиниДВ видеокамеру с Av-входом
видео Rangevideo 500mW 900hz , большая Патч антена
аппаратура футаба 7 2.4
летал на 1км без потерь сигнала
без всяких ОСД и подвесов.

еще летал в марьино (приглашали, посмотреть на чудо)

а до этого ездил на Нагатинскую пойму

до нагатинской - в Руднево летал

а вобще - первые полёты с камерой в 2006г выглядели так

и без камеры - на Су-29

полетушки на "Радуге" 6х с подвесом
Москва, дорожная развязка МКАД

ОПАСНО - НЕ ПОВТОРЯТЬ!!!
(кому написал не знаю, нам Россиянам, такое говорить, сделаем только на оборот)

г.Москва - дорожная развязка МКАД и Рязанский проспект
давно хотел заснять - интересно же как оно с верху…

Короче в выходной - погода не очень - холодно и ветренно
по Яндекс картам посмотрел как можно подъехать — сложновато - почти у всех развязок бордюр, на дороге не остановишься…
нашел местечеко у торгового центра куда с утра можно спокойно подъехать
летать над МКАДом тоже стёрмно - ведь если ОНО упадёт вниз на машинки - будет ай-ай как плохо… поэтому только над собой в сторонке вверх-вниз… ну и отдельное спасибо мозгу NAZA+GPS - не нужно бороться с ветром - взлетел вверх, завесил, я камерой кручу - снимаю… ну кайф (по другому и не скажешь)

короче видео

поставил SSD на свой компьютер.

Решил немного Апгрейдить свой ящик (Компьютер)
узкое место на данный момент - накопитель под Систему (то-бишь диск С) -

  1. загрузка компьютера - минут 5-7 (реально так - у меня много программ и т.д.)
  2. обращение к диску - иногда даже с подвисанием (хотя чищу и кэш и реестр)
  3. запуск программ - фотошоп , Пиннакл и т.д - стандартный - не быстрый
  4. компьютер даже не выключаю - использую спящий режим - в результате чего тоже накапливается внутренний мусор в прогах - всё подтормаживает…

Проконсультировался с народом… насчет твердотелого накопителя ----

  1. да - они иногда накрываются - поэтому только под систему и только с бэкапом (Акронис например)
  2. в идеале - Виндовс 7 (64бит) и побольше памяти (8 или 16гб) - это всё лучше ускоряет систему и в целом работу компьютера.
  3. так же получил отзывы что и на Виндовс ХР тоже нормально всё работает…

В результате для себя решил попробовать клонировать свой винт с Виндовс ХР (предварительно почистив) и разделив его до размеров твердотелого (потому что Акронис не хотел переносить с 250Gb на 128Gb)

взяв за основу Вот эту инструкцию - (откинув несколько пунктов для Виндовс 7 и 8) - установил диск
диск немного покочевряжился - почему то не сразу был виден - и форматировал и раздел делал - вобщем заработал
далее - клонировал системный диск - акронисом 11
первый - ЗАПУСК - 20 секунд — ууууухххх ты… у знакомых, если пустой виндовс - вобще 7-10 сек
завершение работы - вобще несколько секунд.
Запуск фотошопа и дргуих программ - ощущение как будто они в трее (уже открыты)

Сам SSD диск купил по совету , от фирмы Sandisk
Причем - в этом тесте видно - что более дешевая версия Ultra Plus по некоторым параметрам даже лучше чем Extreme - а зачем тогда платить больше - его и купил - SANDISK Ultra Plus 128 Gb
причем гарантия - 36 месяцев - так что - если что можно и поменять.

из советов:
диск чувствителен к статическому электричеству - так что нужно соблюсти все меры предосторожности

  • я , в компьютере положил его в остек под DVD на бесстатичный пакетик от видео карты - внутрь не стал запихивать - т.к. незнаю как он греется или нет…

Так что могу смело рекомендовать

  1. для настольного Компьютера под систему (с копированием образа Акронисом)
  2. для ноутбуков (старые очень оживляет) , виндовс грузится секунд 10
    Желательно предусмотреть копирование данных - например Яндекс или Гугл Диск …
6х Naza

(26.08.2013)
Лето заканчивается и как всегда, ух, нужно чегонибудь новенькое…
вобщем решил построить 6х моторный коптер с безколлекторным (наконец-то) подвесом под Гоупрошку

Контроллер: DJI Naza +GPS (с удержанием и автовозвратом и автопосадкой)
goodluckbuy.com/dji-naza-m-lite-multi-rotor-flight…
рама: клон Naza 550
www.rctimer.com/product_644.html
моторы: RcTimer HP2012-880kv
www.rctimer.com/product_814.html
регули: RcTimer Opto SimonK
www.rctimer.com/product_896.html
Подвес RcTimer с немецким контроллером
www.rctimer.com/product_872.html

6х коптер 1300гр
с Lipo 5000mA - 1600гр
подвес 350 гр
Итого: чуть больше 2кг взлётный вес

почти собран , но один мотор оказался с КЗ обмотки, так что испытания пока откладываются до прихода движка - печалька 😦
P.S. моторчик заменили - спасибо хорошему человеку…

фотки : Подвес RCTimer

(18.09.2013)

  1. Ну вот - Приехал моторчик (заменили по гарантии таксказать) и еще один в запас… заменил - всё ОК (тьфу-тьфу)

  2. Пересобрал раму - красные вперёд - Добавил ходовые огни… Почему то на этот раз решил красным сделать спереди (всегда делал на оборот) - попробуем’с.

  3. Установил площадку для крепления батареи
    Аккумуляторы буду пользовать - 3S 5000 и 3S 2650ма (35-70с)

  4. Приколхозил (а по другому и не назовёшь - потому что пока лучше не придумал) подвес на съёмном креплении
    т.е. и подвес и шасси легко снимаются руками без применения инструментов.

  5. Приемник поставил с обратной связью FrSky D8R-II PLUS 2.4Ghz 8CH Receiver with Telemetery

  6. Взлетный вес: 2100гр. - ух - в руке прям тяжко … посмотрим как будет летать.

Фотографии покрупнее здесь

Ну вот - сегодня же вечером состоялся первый облёт аппарата, сначала без подвеса , потом и подвес прицепил…
настройки по дефолту - всё отлично висит , звук от моторчиков приятненький (винты карбоновые Rctimer)
винты и лучи при висении в кадр не попадают.
подвес отрабатывает на 100%
наклон до горизонтали работает нормально
видеовыход с Gopro тоже всё ОК - смотрели на небольшом телевизоре 4.3"
правда быстро стемнело … поэтому видео нормального нет…

Осталось прикрутить модуль GPS - сделать ему складную ногу - что бы было удобно транспортировать
и думаю собрать какую нибудь коробку - для транспортировки - 6 винтов каждый раз откручивать-прикручивать это вам не хухры-мухры…

Ну вот и первое видео с этого аппарата.
съездил на родину в столицу Мордовии Саранск.

www.youtube.com/watch?v=i34wzRpm6RA

JR DSX9 + FRSKY Модернизация пульта

После нескольких падений коптера из за потери сигнала - озадачился проблемой …
люблю я низко летать - поэтому иногда залетаю за бугры или препядствия…
варианты:
1.конечно это установка GPS - но для Naza нереально дорого… - может когда нибудь.
2. FRSKY с обратной связью - чтобы пищала когда связь начинает пропадать… - народ летает - хвалят.
почитал буржуйскую и нашу темку… вроде всё просто…
единственно - хотелось сохранить возможность включения родного модуля…

Модуль взял FrSky DHT 8ch DIY

  • вся переделка сводится к перерезании пары дорожек , переключении питания с родного на Фрискин модуль и отключения-включения тренерского разъёма… - последние два переключения решено было сделать одним тумблером с 6-ю контактами …
    т.е. (повторюсь) - в одну сторону щёлк - тренерский разъём (а это R33) подключился и Плюс питания подался на родной модуль - летаем на родном … в другую сторону щёлк - цепь R33 обрываем и Плюс питания на Фриску…
    Тумблеры щёлкаются не вверх вниз как родные - а вправо-влево ---- еще думаю может у них язычки отрезать дремелем. - хотя вроде не торчат никуда…

В планах модернизация приёмника с выводом сигнала от синего светодиода в Simple OSD через (блииин мог же сегодя вместе с тумблером купить) микросхемку ОУ - LM358

Еще одна небольшая модернизация (давно мечтал сделать) светодиод- чтобы видеть когда пульт включен (ато иногда полетаешь , коптер выключишь а пульт себе работает, передаёт в космос сигнал.
Светодиод: крупный - матовый - синий - воткнул в родной антенный модуль - который освободился по случаю …потому что надоело как торчит родная антена… сделал две одинаковые … на фото видно.

Утро на Радуге

Проснулся сегодня в 5 - типа полетать - глянул в окно - пасмурно , сыро - нафиг, спать… только заснул нормально - сниться сон приятный - БАЦ!!! звонок - denden звонит — вставай Андрюха летать пойдём… - пойдем чо - всёравно собратый был.
приехали на Радугу - погода супер (развеялось)… заустили коптер в небо - летаю летаю - вдруг БАЦ!!! - упал … один винт слетел вместе с цангой - на него подумал - но судя по видео - была какая то перегазовка — всётаки наверно потеря сигнала (низко летел - затенилось…), пару винтов в расход, поменял и в небо…
Летали по очкам. Переставляли камеру на Деновский квадролёт на Кролике…всё супер…
Кстати Ден удивил - настроил кролика - возврат домой , удержание - всё работает почти как на NAZE…
Вобщем круто полетали чо…всё на видео

Утро в Жулебино
Квадрик Piranha Fire FPV

На чём нонча летаем.
Мелкий квадрик Piranha Fire - на мозге Naza - летает как по рельсам

видео - камера НК за 16 долл.
передатчик и очки - FatShark Attitude (последние вобщем - только приехали)
моторы 1000кв
винты 8х5
аккумуляторы от 1000 до 2600мА

Несколько раз порывался продать его - не хотел с другими мозгами работать - летал только на простом Куке
а когда поставил на него НАЗУ - супер. даже кайф - летает как прибитый.

Видео - сделал одним блоком на текстолитовой пластинке - что бы можно было переставлять с одного квадрика на другой и на Изик. (уже несколько лет так летаю - всё ОК) - питание отдельное 3S 610мА (раньше было - 3S 360мA - в принцыпе хватало на долго)
простая ОСДшка - время полета и заряд ходовой и видео батарей.

очки Фатшарки новые с регулировкой межзрачкового растояния
на много лучше чем предыдущие (по краям большие искажения, буквы еле читаются), но! хуже чем мои старые Saibex 360 (в этих всё четко, и они у меня в лыжной маске - ооочень удобно)
приемущество фатшарков - всё одним блоком - надел и полетел. с Сайбексами замучился, то проводок гденибудь оторвется , то еще чегонибудь…

Парочка прошлогодних видео:

Съездил на родину на МАЙские, полетал над городом

г.Рузаевка в Мордовии (где Депардье поселился)

квадрокоптер - рама 450
Гопрошка - просто подвешена снизу через паралон без подвеса.

Трикоптер КК

история постройки:
(21.05.2011)
Решил сварганить Трикоптер на КК мозгах
пошукал по закромам - нашел:
мозг - КК (корейский)
моторы - 2213 - 800кв
регуляторы - 15А
винты 10х4.5
держатель лопостей от вертолета - на хвост
машинка - с металоредуктором

рейки сосновые 10х10 (35см от центра до вала мотора) - вааах какой запах когда пилишь
текстолит - напилил Дремелем
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_04241_resize.jpg
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_04251_resize.jpg
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_04261_resize.jpg

(23.05.2011) собираем дальше
поставил мозг КК
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_04271.jpg
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_04291.jpg

Хвост aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_04301.jpg
моторы aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_04321.jpg
моторамки скрутил из двух креплений моторов (можно передвигать по плечам коптера
и чинить легче - новую палку взял и переставил прямо в поле.

(26.05.2011) ну вот небыстрыми темпами - но аппарат готов к тествому полёту
поставил винты (правый поставил с другим вращением - пока есть в запасе)
ну и завёл аппарат начал его в руке жужжать - жужжит кстати негромко (маленький KV движков (800) , винты (10х4,5) большие и палки деревянные (квадрик у меня 1200kv с Гауишными 8х6 винтами - визжжит как резаный)
… реагирует адекватно, сопротивляется правильно
!!! тут необошлось без казуса под названием человеческий фактор (будь он неладен)
наживил гайки на винты - типа попозже прикручу
пожужжал - вроде всё ОК , ну я и дал газку - и один винт в потолок пульнул (гайку так и ненашел).
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_6676_resize.jpg (323 Kb)
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_6677_resize.jpg (237 Kb)
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_6678_resize.jpg
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_6679_resize.jpg (208 Kb)
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_6680_resize.jpg (248 Kb)

вобщем после испытаний осталось добавить кабинку , хвостовую стойку по типу вертолетной (что бы он стоял прямо когда сложен)
светодиодиками ессно облепить , ну и косметику навести

а да - ну и главная интрига - Трикоптер “Дракоша” (почему то так у меня в голове, квадрик никак на дракошу не тянул , а этот ну дракоша и всё тут), вобщем он делался с учетом переноски, и перевозки его в сумке от тенисных ракеток (там раньше у меня Т-рекс 450 очень хорошо жил) - что бы можно было на велике ездить в парк летать.
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_6682_resize.jpg (273 Kb)
aircam.ru/gallery/albums/…/IMG_6683_resize.jpg (246 Kb)

Размах плечей - 35см - от центра до оси мотора.
Длина в сложенном состоянии - 65см
Вес без батареи - 470гр. Полетный вес - 670грам.

(28.05)
ну вот и первый полёт, суббота, 7 утра. погода супер.
винты поставил 3х лопастные на испытание. вроде тянет нормально с ними
завёл взлетел - всё ОК - пошатал туда-сюда - всё адекватно - вобще ничего не настраивал пока.
ну чо - летает , прям супер - вот что мне мешало то у квадрика - стабилизация в горизонт
а тут всё по вертолётному рулится
вобщем видео (короткое - баратейка села на камере, а я там дальше вобще расшалился , а потом бац - а камера то уже и не пишет) 😦
но всёравно ооочень доволен аппаратом

да - ложка дёгтя - вылетал все батарейки - на каждой залётывался до упора - в конце трикоптер делает кульбит и падает на спину - без всякого на то предупреждения…
вобщем надо индикатор батарейки ставить
P.s. а ну вот - умные люди подсказали, да и на сайте ККмультикоптера тоже написано - что нефиг мол ставить отсечку ЛиПо, а надо МеталГидрид - без отсечки типо…

(01.06.2011)
переключил в акро режим
и ух - запросто бочки и петли делает

(02.06.2011)
проснулся рано (не спится) - решил полетать

вобщем выводы - квадрик это для подъема камеры и для плавных пролётов
а ТРИКОПТЕР - это для всего остального и полета FPV и просто поколбаситься

Multiplex FOX Dreel-edition

Как всегда - Полностью разборный Multiplex FOX
для FPV полетов по камере
крылья и стабилизатор вставляются стандартно
для машинки элеронов с одной стороны корпуса соотвествующие дырочки.

Первая инкарнация - мотор назад (моторчик совсем слабенький - в результате не полетело)
вторая реинкарнация - мотор на носу РОТ-30 - носится на полгаза - просто супер
элерончики чуть маловаты - планирую увеличить
с камерой еще не летал.

полётный вес с камерой - 128гр
полётный вес без камеры 109гр

двигатель POT-30
аккумулятор 2S 250
машинки 3.7гр
камера - Китайская

dev.rcopen.com/…/4a475a1f9301bf1181d6581c

мои FPV полёты

Решил подытожить лето.
Вобщем лето прошло не зря - в плане FPV полетов
оборудованием полностью доволен, достаточно спокойно летается по очкам.

Итак - видеоролики:
Аллея Жемчуговой - раннее утро - трава и деревья мокрые после дождя (помехи) - но все равно очень красиво
Sunday morning

там же - есть пролёт под проводами и посадка прямо к ногам
Аллея Жемчговой. Кусково

Марьино - Песчаное поле (новое лётное место Кузьминцев) - полетал над домами, выдержал атаку с воздуха (с замедленным повтором)
Марьино

на родине - недалеко от города Саранск (поля , луга , деревня)
near city Saransk

Руднево - полет за бензинычем - 2.2 метра
chase on tail beside plane

деревня - начало лета - один из первых полетов - красотища…
на деревне, недалеко от Рузаевки

ну и остальные ролики там же:
www.vimeo.com/user490977/videos

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline
  • 56.16ms - Total
    • 0.07ms - http_prepare
    • 0.02ms - cookies_read
    • 0.02ms - tz_offset_read
    • 50.79ms - server_chain_exec
      • 0.06ms - session_load
      • 0.01ms - session_new
      • 0.05ms - csrf_token_set
      • 0.05ms - fill_session_from_AuthSession
      • 0.10ms - fetch_guest_user_info
      • 0.08ms - fill_user_info_locale
      • 0.01ms - layout_common_set
      • 0.31ms - show_announces
      • 45.67ms - server_method_exec
        • 0.16ms - offline_mode_check
        • 1.82ms - fetch_user_by_hid
          • 0.26ms - fetch_can_see_deleted_users
          • 1.51ms - fetch_user_by_hid
        • 0.30ms - bot_member_pages_forbid_access
        • 0.08ms - fetch_current_tag
        • 31.88ms - subcall_entry_list
          • 1.75ms - fetch_and_fill_permissions
          • 0.04ms - define_visible_statuses
          • 1.77ms - get_entry_ids
          • 24.43ms - fetch_and_sort_entries
          • 1.27ms - fetch_and_fill_bookmarks
          • 0.31ms - fetch_infractions
          • 0.05ms - collect_users
          • 1.10ms - check_ignores
          • 0.74ms - blog_entries_sanitize_and_fill
        • 4.49ms - fetch_tags
        • 1.11ms - fetch_categories
        • 2.03ms - fill_pagination
        • 0.05ms - fill_head
        • 0.05ms - fill_breadcrumbs
        • 3.43ms - fill_prev_next
      • 0.01ms - fill_runtime_locale
      • 0.21ms - inject_acp_access_state
      • 0.05ms - fill_runtime_user_info
      • 1.41ms - inject_dialog_permissions
      • 0.01ms - token_live_inject
      • 0.21ms - fetch_can_see_deleted_users
      • 1.37ms - users_join
      • 0.01ms - add_users_to_page_data
      • 0.01ms - session_ttl_increase
      • 0.11ms - assets_info_inject
      • 0.01ms - footer_common_inject
      • 0.01ms - navbar_common_inject
      • 0.01ms - recaptcha_pubkey_inject
      • 0.14ms - session_save
      • 0.01ms - session_delete
      • 0.01ms - last_active_update
      • 0.12ms - token_live_save
      • 0.33ms - response_to_plain_object
    • 0.01ms - not_modified_check
    • 0.02ms - http_loading_stub
    • 4.91ms - http_render
    • 0.02ms - inject_security_headers
    • 0.00ms - puncher_end