zustus
Upgrade дифов до металлических от RC18

Пожалуй, самая сложная операция на тушке.

Понадобится:

  1. Steel Diff and Input Gear (арт. SAR035T14T), нужно 2 шт.

  2. Super Diff Differential Out Drives (арт. 1444 или MIP1444), нужно 2 шт.

  3. Diff Rebuild Kit (арт. ASC21115), нужно 2 шт.

  4. Differential Shim Set, .324x.409x.005 (4) (арт. ASC21141), нужно 2 шт.

Купить все сразу по списку выше мне удалось здесь - www.thetoyz.com. Очень быстро доставляют.

Также стоит сразу позаботиться о новых костях и пружинках от RC18, т.к. с новыми дифами нужны более короткие. Вариантов масса, например:

rcmotors.ru/…/factory-team-18t-aluminum-dogbones-w…

rcmotors.ru/…/18r-dogbones-and-springs-as21284/

Герметизация

Единственное средство, которым я обильно поливаю платы - Plastik.
Продается много где, выглядит так:

Схема общая для всех плат: Брызгаем с обеих сторон в 3 захода, с 30 минутным перерывом на затвердевание. Сушим в теплом месте 2-3 суток.

Регуль:
Здесь без проблем. Раскручиваем, обрабатываем, сушим, закрываем.

Серва:
Вот тут аккуратнее!! Она хоть и разборная, но плата не снимается. Есть риск лаком заблокировать вал и шестеренки. Поэтому я “заливал” плату и впоследствии сушил разобранную серву ТОЛЬКО в положении “шестеренки сверху”, иначе еще не затвердевший лак может протечь к механизмам.

Приемник
Тоже разборный, плата снимается. НО! Контакты на плате либо нужно зарыть, либо впоследствии обрабатывать шкуркой. Второе нудно, но точно уверен что лак везде.

Серва

Когда на тушку ставятся колеса побольше, особенно на переднюю ось, становится заметна низкая производительность штатной сервы. У меня умерла одна и глючит вторая, постоянно смещает ноль.

Выход прост, производительная серва с металл шестернями (TGY-212DMH Metal gear Coreless Digital Servo w/ Heat Sink 1.4kg/.05sec/16g):

www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Ставится без напилинга, просто сначала затягивается “дальний” болт крепления, затем ближний путем растягивания эластичной заглушки. Почти болт-он.
При включении работает наоборот, ищем переключатель на аппе и вуаля.
Теперь можно настраивать максимальные углы, шестерни выдержат.

Конверсия

Было взято на Хоббикинге:

Аллюминий

Предлагается только американской Hot Racing, ссылка на перечень - www.hot-racing.com/index.cgi?c=695

Рычаги



Из плюсов - три варианта крепления амморта.
Из минусов - при встрече с препятствием передним колесом выламывает места крепления к раме:




И еще хуже когда ломает саму раму, ведь я ее пилил под метал дифы и пилить новую не хочу.
В итоге передние оставил сток пластик, для гибкости.

Еще развал/схождение меняется, но так стабильнее по прямой:

С-хабы и рулевые кулаки
Что тут сказать… Ставятся, на скорость и управляемость особо не влияют, поэтому смысла тратить деньги мало.

Приводы

Если будут металл дифы от RC18 - можно выкидывать, не подойдут. В принципе, кости прекрасно справляются, даже пластиковые.

Спур

Ставить можно, но будет шумно!! Штатный пластиковый прекрасно выдерживает мощность БК мотора.

Аммортизаторы

Проблема с ними выявилась в момент открытия коробки. Это было масляное пятно под одним из колес. Стало ясно, стоковый вариант - шлак. Учитывая небольшой вес модели, амморты держат ее и на пружинах.

Первое что можно сделать - перевернуть их:

Второе - отмести сразу вариант покупки опциональных амортов от HPI (HPI-105522), они абсолютно такой же шлак как и стоковые, их фото:

Заказать аморты от Himoto (hi23602) и забыть навсегда об этой проблеме:

Цена вопроса - 500-600 р. за 2 штуки.

По настройке:
Слева сток, шток заметно жирнее у химото

Перед встал без нареканий:

Зад (зажал пружины большими кольцами от стоковых аммортов):

И получился дисбаланс, зад ниже:

Поэтому решил не зажимать пружины, но подвеску немного, перекрутив крепления аммортов к рычагам на внутренние:

Ходовые испытания показали что проставочные кольца назад всеже необходимы для выравнивания усилия на сжатие.

Вступление

По просьбам трудящихся, соберу тут перечень всех изменений тушки с момента покупки. Сразу оговорюсь, часть приобретений была ошибочной. Купив РТР за 5000 я потратил на него еще 25 прежде чем он поехал как я хочу)) Поэтому выбирайте что приемлемо и достаточно для вас.

Для начала набор инструмента, без которого в реконе довольно сложно ковыряться:

  1. НОРМАЛЬНЫЕ мелкие отвертки, а не та убийственная из комплекта (на фото набор бренда Lux, Германия, обширно представленного в ОБИ):

  2. Magnetic Parts Plate. Все мелкие детали имеют свойство убегать.

    www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

  3. Фиксатор резьбы (aka Thread locker) для соединений металл-металл

    Синий - значит медиум, красный хрен открутишь потом.
    www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

  4. Tweezers set (aka пинцеты). Ими удобно открывать подшипники и работать с шимами :

    www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline