тестируем воздушные винты с мотором ROTO35vi

Пришли винты 20х8 xoar и мне предоставилась возможность сравнить их с MenzS 20х10.

20х8 6390rpm тяга около 7кг
20х10 6030…61000rpm тяга около 7кг тоже.

Тяга мерялась весами для домохозяек, так что точней - никак, но чисто субьективно 20х10 тянет чуточку сильней.

Любопытно, что по пропселектору с имеющимися уменя оборотами выходит, что 20х10 тянет 6.9кг, а 20х8 – 6.7кГ

Эти результаты заставляют меня сильно задуматься. rcmodels обещает 7700rpm неизвестно с каким винтом, но 20х8 это самый легкий из рекомендуемых.

Дело в том, что для моего gee bee производитель рекомендуют zdz40 с винтом 50см х 20см, что соответствует 20х8 в дюймах.

С другой же стороны, результаты измерений показывают, что 20х10 лучше.

И с третьей стороны они подталкивают меня к мысли о том, что у меня двигатель не может быть высокообротным и поэтому снимаемую с него мощность надо увеличивать либо увеличением диаметра винта либо увеличением шага.
Таким образом, получается что надо попробовать 21х10, 22х10, 20х12 и, возможно, 22х12 тем самым окончательно разорившись на воздушных винтах. 😦

Ваши коментарии пожалуйста.

  • 1266
Comments
NailMan

Лучше я думаю в таком случае 20х10. Самолет скоростной и скорость важней 200г тяги померянной непонятно чем.

Советую купить любой китайский безмен электронный. До 10кг меряет. Стоит 1000-1500р. Точней не придумаешь. За хвост цепляешь и в путь.

21" вроде не делают, а 22х10 уже тяжеловато для мотора будет(такие лопаты для 45-50кубов идут)

chabapok

тут 21" можно купить как с шагом 8 так и с шагом 10.

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline