Extra 330L-90 от HobbyPro - конверсия в электро.

Взял вот такого красавца для конверсии в электро:
www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath…
TTX:
Длина: 1515мм
Размах: 1520мм
Площадь: 45.33дм^2
Вес: 2800-3200гр
Двигатель: 4 тактный 70-91

По отзывам на этот самолёт, если крутить 3D, 91 движка маловато.

Воспользовавшись табличкой:
www.dualsky.com/main.asp?mainset=31
выбираю следующую силовую установку:
мотор -5060CA10, 305об/в, 8 банок, 1650Ватт;
аккум - последовательно два LiPo 4s 3600мАч.

По расчётам DualSky_Calc v3.08 получаю на пропе APC 17x10Е:
Обороты 7577 об/м
Pitch Speed 32.1m/s
Тяга 6292гр
Ток 57А
Подводимая P 1683Ватт
Отдаваемая Р 1340Ватт

Посчитал полётный вес со всей начинкой - получается 3300гр.

ВОПРОС, а не переборщил ли я с силовой установкой?
Вот если взять чуть послабее, то укладываюсь в полётного 2950гр.
мотор -5050CA8, 575об/в, 6 банок, 1250Ватт;
аккум - LiPo 6s 3600мАч.
получаю на пропе APC 14x7Е:
Обороты 10234 об/м
Pitch Speed 30.4m/s
Тяга 4551гр
Ток 60.7А
Подводимая P 1347Ватт
Отдаваемая Р 1078Ватт

  • 1484
Comments
jurist

Знакомый делал так в прошлом сезоне.
dev.rcopen.com/forum/f22/topic47112/84
Комплектация: мотор гиперион 4035-14, вес 450гр, 299 об\в,
акки 3700 8S.
На посадке вёл себя спокойно.
Был разбит по отказу связи.

lavrinenko

Спасибо за ответ!

jurist;bt17509

Знакомый делал так в прошлом сезоне.
dev.rcopen.com/forum/f22/topic47112/84
Комплектация: мотор гиперион 4035-14, вес 450гр, 299 об\в,
акки 3700 8S.
На посадке вёл себя спокойно.
Был разбит по отказу связи.

Тяжеловаты гиперионовские моторы.
Да и вес полётный в такой конфигурации за 3600 будет.
Не хочется перетяжелять самолёт, но и тяги тоже нужно, поэтому хочется оптимала.

lavrinenko

По скольку собираюсь крутить 3D, всётаки решил остановиться на вот таком варианте:
Мотор DualSky XM5060CA9, 345об/в, 377гр, 1650Ватт.
Аккумулятор - последовательно 2 банки LiPo 4s 3600мАч.
Пропеллер 17x6.
Вот что получу по расчётам в статике:
Ток - 51А,
Обороты - 8074,
Тяга - 6245гр,
Pitch Speed - 20.5м/s,
КПД - 88%,
Мощность подводимая - 1327Ватт,
Мощность отдаваемая - 1168Ватт,
Ожидаемый полётный вес около 3400гр.
По моему очень хорошо получается.

jurist

345 об\в мне кажется многовато будет.
Мой моторчик на винте 18х6 крутит 7500об\м в реальности.
Вот тут видео как летают 3,5 килограма на этой мотоустановке:
dev.rcopen.com/forum/f1/topic82917/21
Где покупать электронику будете?

lavrinenko
jurist;bt17551

345 об\в мне кажется многовато будет.
Мой моторчик на винте 18х6 крутит 7500об\м в реальности.
Вот тут видео как летают 3,5 килограма на этой мотоустановке:
dev.rcopen.com/forum/f1/topic82917/21
Где покупать электронику будете?

18x6 мне не пойдёт, посадка низкая. итак при 17" прийдётся стойки шасси выгибать, или другие делать.
так как клиренс от винта до земли околи 1,5см при 17".
Так что наверное даже 16x8 поставлю, этот мотор позволит,
а вот на моторе с 300 об/вольт, на таком маленьком пропе будет сильный недогруз.
Электронику беру на http://www.hobbycity.com
сервы нв элероны вот такие: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
на руддер вот такую: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
на руль высоты (две половинки) на каждую половинку по Hitec HS-85MG+
регулятор приходится серьёзный заказывать, так как на 8 банок: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
бортовое питание отдельное решил не делать, отделаюсь вот таким BEC’ом повешу его на силовые аки: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

jurist

У нас Михаил стойки наращивал из-за диаметра винта.
Наверно и Вам придётся так-же поступить.
На “борт” надёжнее поставить отдельную сборку 123-х аккумуляторов.
У меня аппаратура JR9 на 35 мегагерц снижает дальность при использовании регулятора в питании серв.
Я почему спросил -где заказываете- на Хоббисити Дуалскаев ведь нет.
Что-то вроде этого похоже нужно на шести банках www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Можно на регуле сэкономить и на батареях www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

lavrinenko

Любовь у меня к DualSky моторам. Штук наверно 10 уже их в моём авиа парке и никаких притензий. А эти турниги страшновато брать на такой самолёт, читал что попадаются с не очень хорошим качеством.
Регуль такой на вырост возьму, для самолёта поболее этого. 😃
А вот A-123 на борт поставить - уговорили, правда это лишних 150 грамм веса.

jurist

Моторы с Хоббисити прельщают, в певую очередь ценой.
За сорок баксов можно эксперементировить.
Сам бы подобный взял, да гиперионовский предложили дешево.
Аккумы у китайцев есть по 40 грамм, так что это чуть больше чем вес рассматриваемого Вами регулятора.
Серва китайская у меня только одна, правда отменно работающая.
Так что по ним я не советчик. Регуль такой у меня нормально работает, возьмите на него карту программирования, не пожалейте денег.
А двс не увлекаетесь?

lavrinenko

Олег, давай на ты.
Засомневался, а достаточно ли будет 1100мАч на несколько полётов при моих 5 стандартных сервах на борту? И решил взять готовую сборку из двух A-123 на 2x2300.
Регули настраивать я по пикам уже насобачился. 😃))
А вот ДВС я не увлекаюсь, не нравится мне двс, это другое, и это не моё.

p.s. Посмотрел видео твоего фана, классный самолёт!!!
Фаны вообще моя любовь, люблю большие плоскости и малую нагрузку на них.
А на видео мальчишка какойто на фане летает, это сын?
Хорошо летает!

jurist

Давай на “ты”.
На моём фанчике стоит никель-кадмиевый борт на 1000ма.
После трёх десятиминутных вылетов появляется ощутимая просадка напряжения. Но нужно учитывать, что вопервых борт дешевый кадмий и вовторых Хайтеки-5955 (момент 25кг\см), усановленные на нем, жрут очень много. Так что 123-х 1100ма гарантированно хватит полетов на пять.
По поводу пилота на видео: этот мальчишка - я.😂
На размер самолета обрати внимание. Его размах 175см, рост у меня такой же. Вес 85кг, мой, конечно.😂
Сынишка у меня еще маленький, полтора года. К радио приобщаю его, но пока только к машинкам и симулятору.
dev.rcopen.com/…/49ba00b586d81400777790fc

And1784

Николай, привет! Что могу сказать по этому вопросу… Практического опыта, в таких размерах, у меня еще нет. Я собрал Су29 от Себы 50Е, но еще не облетал, из-за отсутствия сейчас взлетки. На поле не проехать. Поэтому все эксперименты проводил в статике. Полетный у меня 2,9 кг,
Тяга в статике 5,2 кг, винт рекомендованый производителем АПС 16х10.
Если интересно-могу описать подробнее. По поводу твоего самолета мыслю так:
Если затачиваешь его под 3Д, то 3.3 -это явный перебор.
Под такой размах винт должен быть 16х10 16х8.
Двигло подбираем соотв по мощности и КВ.
Для такого самолета под 3д, мое мнение, 3 кг-предел.

А где летаешь, почему ни разу не пересекались?
Моя мобила +79048096010
звони в любое время.
пока!

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline