Sanya
Заканчиваю постройку контурной Катаны

Делать было нечего, решил построить плосколет Катану, а то не летал на таких… посмотрим что получится… Осталось аппаратуру только поставить. Заодно проверю купленный микро-приемник multiplex 5-канальный в деле…
Еще пока думаю над расскраской снизу, а сверху оставлю так как есть…
Размах 900 мм.

Катана №3

Построил еще одну Катанку… Прикольно летает!! 😒
Но нашел пару недочетов в конструкции, центровка несовсем правильная выходит, надо либо нос удлинять либо машинки с хвоста вперед переносить…А сейчас летаю с догрузкой…(зато в ветер не сносит сильно…)

rutube.ru/tracks/202030.html?v=3fc095d50fc175e98ff…

Планер для F3J закончен...

Ну вот, в-принципе успели построить и даже облетать… 😁
Летает хорошо, но надо еще отстраивать полетные режимы и учиться ловить термики )))
Полетный вес ~1400-1500 гр.
Нагрузка ~ 26 гр./дм2 😃 (придется догружать, а то в ветер не прорывается…)
Стабилизатор цельноповоротный…

Планер E-Hawk 2000...

Продавался на форуме этот планер, решил купить, т.к. надо тренироваться а летать не на чем было…
Планером остался очень доволен! 😃 Ручки отпускаешь, а он сам летит и еще вираж делает большой!
Мотор ставлю как и на все модели Pilotage 2213/22 (зачем планеру мощный мотор, когда можно не спеша набирать высоту а потом планировать…)
Летал вечером, когда уже холодало, и термиков в-принципе не было… ветра тоже не было! Но по полету сложилось такое чувство, что если будут термики, то он сможет подниматься в них легко! Время покажет…

Крыло почти готово...

Фотографии центроплана и ушей… Огромное крыло однако… 2,5 м. 😒
Весит все крыло на данном этапе - 300 гр.

Киль...

Тут все просто: наборная конструкция… передняя и задняя кромки липа, остальное бальза 6 мм…

Стабилизатор...

Фото сборки стабилизатора… будет цельноповоротным…
Нервюры для стабилизатора нарезаются по 2-м шаблонам из фанеры… Профиль NACA-0008 (симметричный)

Строим планер для F3J...

17 июня начата постройка планера, если повезет то буду на нем учавствовать в июле на этапе кубка России по F3J… 😒
В Блоге буду кратко описывать этапы постройки, большую часть работы будет делать папа, т.к. сам Я пока не спец. в таких конструкциях…
Итак начнем с нервюр:
Выбран профиль - MH32
Нервюры в основном из 2 мм. плотной бальзы, вырезаются в “пакете” по 2-м фанерным шаблонам…

Устанавливается нижний лонжерон (сосна 15*4 мм.) на стапеле (кусок стекла с разметкой нервюр), и на него уже приклеевается на ПВА все нервюры центроплана… 2 крайние нервюры из фанеры 3 мм…

Делается коробочка под стыковку ушей… А также нарезается толстая бальза и вклеивается волокнами вертикально между нервюр…

Промазывается сверху все ПВА и клеится верхний лонжерон…Затем вырезается передняя (осина 8*8 мм.) и задняя кромки (осина 10*4 мм.) и при помощи резинок для денег прижимаются к нервюрам, и поочережно приклеивается к каждой нервюре…

В середине центроплана тоже использованны 2 нервюры из фанеры, чтоб передавать нагрузку на лонжерон…
Коробочки под стыковку ушей обмотанны стеклотканью на смоле…

Новая Катана!

После того как столкнулся с ДВС-ным тренером на своей Катане, от неё ничего не осталось, пришлось сжечь… 😈

Тогда начал строить новую Катану но уже с небольшими доработками: 1) Сделал у крыла более толстый профиль 2) Сменил раскраску на желтую
Полетные характеристики изменились, и даже не знаю в какую сторону… с одной стороны она стала более предсказуема, но летит медленнее из-за толстого профиля, ветер больше притормаживает, но управляемость отличная! С тонким профилем она побыстрее немного летала… Пока еще к ней не привык, 3 полета всего совершил… 😋 😇

Видео Катаны...

Поставил шасси на Катану и на выходных облетал! Полет стал болеее устойчив, видимо в связи с перемещением центровки вперед, но все равно она чуток сзади лонжерона, поэтому 3Д фигуры даются легко…

Сначала летал с ленточками, поначалу было прикольно, но потом начались постоянные зацепы или за руль высоты или за руль поворота… приходилось сажать и отцеплять, но потом снял ленточки вообще… Собственно смотрите видео и все увидите как летает 😃

Катана облетана!

Ну вот свершилось, наконец доделал ее и облетал!
Летает не плохо, только центровочка немного задняя вышла, но Я думаю если шасси поставить, то будет нормальная!
Полетный вес получился 550 гр. 😃 😁
Мотора хватает с избытком, но вот аккумуляторы уже теряют свою ёмкость и вздуваться начинают… 😊 Уже больше года им, надо новые покупать с током в 20С…
В будущих планах попробовать сделать Катану с большей толщиной профиля, а то эта как реактивная носится, а на малой скорости не совсем комфортно, но против ветра как вкопанная стоит…
В качестве стыковочного элемента использовал сосновую рейку 4*10 мм. длинной около 500 мм… надо сказать что очень неплохо все нагрузки переносит!

RC Switch

Собрал RC Switch для того чтобы можно было управлять включением/выключением чего либо с передатчика! Все включается переключением свободного тумблера на аппаратуре (канал шасси)… так же с помощью этого устройства можно запитывать свечку для ДВС движка, чтобы на малых оборотах (особенно Зимой) не глох…
Схема взята с сайта www.uoguelph.ca/~antoon/gadgets/rc-sw.htm
Заработало с первого раза! Планирую управлять включением светодиодов на самолете… 😋
Прикрепляю файл с печатной платой по которой Я делал… ножки 3 и 9, 2 и 11 замкнуть проводками (на плате не получается их развести)

Видео Katana RUS

Видео Катаны, похожой на ту, что я строю… 😃
Летали в эти выходные в Руднево…

Продолжаем строить Катану...

Сегодня попробовал сделать фонарь из бутылки… Делал так: отрезал от бутылки дно и горлышко, вставил внутрь болван и в духовку… но что-то пока неочень получается, слишком много обрезать приходится, т.е. болван как бы “вылазит” из бутылки,т.к. она усаживается… надо будет что-нибудь придумать… но небольшого размера в-принципе получаются! Болван делал так: сначала сделал болван из Пеноплекса, обшкурил его, затем обклеил скотчем, и уже на него наклеевал 2 слоя стеклоткани, затем после высыхания сделал “бортики” с краев фонаря, чтобы при заливке гипсом ничего не выливалось, и оставил все это сохнуть до того момента когда раствор начнет схвтываться, затем снял стеклоткань и оставил болван сохнуть, после высыхания пошкурил его чтобы поверхнсть была гладкой…

Приделал крыло, крепится на сосновой рейке, внутри крыла сделаны пеналы под нее…Ну и наклеечек налепил 😃

Сделал еще один фонарь, уже намного лучше! 😋 😃

электролёт "Fancy"...

Вот собираю по-тихоньку данный наборчик производства ООО “Сова”…
На данный момент склеил фюз и оперение, собираю по вечерам, пока 2 вечера ушло на это…
В-принципе набором доволен, все детали вырезаны лазером!
Далее предстоит склейка крыла…

Строю Катану...

Вот, строю Катану из потолочки, размахом 1000 мм… 😃
На данный момент готовы крылья, фюзеляж, оперение… остается самое сложное - капот и фонарь…даже не знаю как бы их сделать, скорее всего придется из гипса форму делать и потом усаживать пластиковую бутылку на болване, но пока еще такого не делал, надо научиться…

Ещё одно видео Ultimate!

Ну вот, выложу наверное основное видео про Ultimate в котором видно на что он способен… 😋
Очень послушный в управлении самолет, на монопланах такого у меня не получалось… Очень понравилось мне летать на электролетах из потолочки, по-моему для таких размеров моделей это самый оптимальный вариант!


Сегодня получилось зависнуть на нем прямо перед собой на расстоянии вытянутой руки! Единственно оператор очень близко снимал самолет и я не попал в кадр… 😕 Может фото как-нибудь сделаю!

Видео Ultimate!

Видео с прошедших выходных, первые полеты на Ultimate… 😃

Ultimate

Прислал друг подарочек мне поездом из другого города… электролет Ultimate!

Сделан из потолочки, очень качественно, обтянут красиво, ну и как говорится “красивый самолет, красиво летает”… 😃
Полет просто не сравнить с монопланами!! Для прямолинейного полета необходимо совсем чуток газа, с выключенным мотором планирует отлично! Но если дать 100% газа, то свечкой уходит вверх… висит на 90%…

Центровка находится по середине верхнего крыла (самый оптимальный вариант), догружать не пришлось, просто машинки все сместил вперед и проложил боудены к рулям…

P.S. Сегодня померил обороты мотора Pilotage 2213/22 с винтом E-Flite 10*4.7 - 6800 об.мин. , а у друга с винтом GWS 9*5 - 8700 об.мин.

Облетал "Як-12"

Вот, только пришел с полетов… Летал в парке Кусково на футбольном поле! 😃
Самолет очень понравился! 😋 Летает как настоящий… 😇 ручки отпускаю и он ровно летит, тримировать почти не пришлось, только по высоте 1 щелчок… Летал в основном в пол-газа. Акумуляторы I-Rate (1500 мАч - 16 минут; 1800 мАч ~ 19 минут), после посадки еле тепленькие, регулятор тоже чуть-чуть тепленький, значит хорошо продумал охлаждение!
Общий полетный вес ~ 600 гр. 😃
Бочки и петли делает без проблемм, даже без провала по высоте…
В-общем очень доволен!

Осталось совсем немного...

Осталось сделать тяги, установить кабанчики, установить аппаратуру и в полет… 😃
И думаю надо еще крылу немного расцветочку изменить… Закрылки пока будут незадействованы, позже может сделаю… 😇
Крыло усилил лонжероном из сосны, и обтянул скотчем, затем утюжком все прогладил… после него скотч очень хорошо прилипает и разглаживается на пенопласте!

Вот и крылышко...

Сделал крыло, вырезал из “ПЕНОПЛЕКС-35” нихромовой проволокой…
Первый раз режу, поэтому были небольшие полосы от струны, но их убрал с помощью наждачной бумаги…
Крыло сделал не с прямой кромкой (как у оригинала), а немного стреловидное сделал… Еще надо будет вырезать элероны и закрылки, приклеить заднюю кромку и все скотчем обтянуть… 😃

немного изменений...

Сделал “окна” из голубого Оракала, вклеил штыри за которые крыло будет крепиться на резинках, и сделал систему воздушного охлаждения… 😛 Теперь немного больше на самолет похож становится =))
Крыло на подходе…

Строю паркфлаер...(Як-12)

Вот собственно, решил построить для полетов в парке… 😎
Пока что готов фюзеляж и оперение… крыло пока не решил как делать, или из потолочки гнуть(несущая обшивка) или из пенопласта струной вырезать, 2-й вариант будет попрочнее я думаю, но по весу тяжелее, но думаю не намного…
Как соирался фюз: Вырезаются 2 боковины, 4 шпангоута из потлочки и 1 из фанеры 3 мм.(мотошпангоут), затем верхняя и нижняя части и склеевается воедино клеем “Титан”… Затем стыки необходимо вышкурить и придать скругления. В-принципе копию или полукопию не собирался делать, оставил только внешние обводы и пропорции Як-12… обтягивается цветным скотчем…
Аппаратура:
мотор - Pilotage Deluxe 2213/22;
акку - I-rate 11.1V 1500 mAh и 1800mAh;
рег - Markus Hobby 30
приемник - Multiplex RX-9 Synth
машинки - планируются hs-81mg, но пока еще не купил… 😕

Перехожу на планеры...

В выходные полетал на электропланере! Ощущения незабываемые 😛 На одном заряде аккумулятора у меня пока что выходит 20 мин. полета, но это я пока учусь термики искать… иногда бывало находил неплохие и несколько минут в безмоторном режиме поднимался планер немного… пока что летаю на нескладном винте(складные винты дорогие!)… 😕

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline
  • 37.68ms - Total
    • 0.10ms - http_prepare
    • 0.03ms - cookies_read
    • 0.02ms - tz_offset_read
    • 32.89ms - server_chain_exec
      • 0.08ms - session_load
      • 0.02ms - session_new
      • 0.07ms - csrf_token_set
      • 0.09ms - fill_session_from_AuthSession
      • 0.15ms - fetch_guest_user_info
      • 0.09ms - fill_user_info_locale
      • 0.02ms - layout_common_set
      • 0.41ms - show_announces
      • 28.91ms - server_method_exec
        • 0.22ms - offline_mode_check
        • 2.57ms - fetch_user_by_hid
          • 0.42ms - fetch_can_see_deleted_users
          • 2.08ms - fetch_user_by_hid
        • 0.45ms - bot_member_pages_forbid_access
        • 0.14ms - fetch_current_tag
        • 13.85ms - subcall_entry_list
          • 0.66ms - fetch_and_fill_permissions
          • 0.05ms - define_visible_statuses
          • 2.40ms - get_entry_ids
          • 6.74ms - fetch_and_sort_entries
          • 1.30ms - fetch_and_fill_bookmarks
          • 0.30ms - fetch_infractions
          • 0.04ms - collect_users
          • 1.17ms - check_ignores
          • 0.64ms - blog_entries_sanitize_and_fill
        • 3.61ms - fetch_tags
        • 1.15ms - fetch_categories
        • 3.26ms - fill_pagination
        • 0.05ms - fill_head
        • 0.05ms - fill_breadcrumbs
        • 3.30ms - fill_prev_next
      • 0.01ms - fill_runtime_locale
      • 0.20ms - inject_acp_access_state
      • 0.05ms - fill_runtime_user_info
      • 0.18ms - inject_dialog_permissions
      • 0.01ms - token_live_inject
      • 0.18ms - fetch_can_see_deleted_users
      • 1.35ms - users_join
      • 0.01ms - add_users_to_page_data
      • 0.01ms - session_ttl_increase
      • 0.09ms - assets_info_inject
      • 0.01ms - footer_common_inject
      • 0.01ms - navbar_common_inject
      • 0.01ms - recaptcha_pubkey_inject
      • 0.15ms - session_save
      • 0.01ms - session_delete
      • 0.01ms - last_active_update
      • 0.11ms - token_live_save
      • 0.24ms - response_to_plain_object
    • 0.01ms - not_modified_check
    • 0.02ms - http_loading_stub
    • 4.24ms - http_render
    • 0.03ms - inject_security_headers
    • 0.00ms - puncher_end