AndRay599
Новый сезон полётов!

Собрал МиниТитан в стоковом варианте + Spartan Quark. В нормале - отлично!

Разбирался с хвостом

Слайдер не заедает…а тем не менее хвост иногда “возбуждается”
плюнул, поставил гиру от 60ой валкеры… проблема решилась. Похоже слишком шустрая серва как то не дружила с валкеровской гирой

Первые полеты на кинговом карбоне

Решил собрать кинга в референсном варианте, только поменяв сервы и приемник…Столкнулся с тем, что на родном гироскопе не удается избавиться от болтанки хвоста… Похоже надо все таки доработать слайдер хвоста

Собрал карбон о кинга родной

Удручают две вещи- ролики, крепящиеся саморезами в пластике ( у экстрима хоть в аллюминии) и хвостом… и рычаг хвоста все равно ходит с неравномерным
усилием…Преследуют мысли о тюнинге надфилем…

Да и аккумулятор внутри рамы на развесовку действует как то неправильно, на эксриме развесовка получилась идеальной, а на ескае все равно к хвосту ЦТ ближе получается, нге спасает тяжелый мотор и кабинка…

А экстрим бодренько летает, но, похоже, ролики поджирают ремень…

От души полетал на 2801PRo +4G3

Путем длительной борьбы, как потом оказалось, с разбитыми подшипниками в цапфах лопастей, длинами тяг и горизонтированием тарЭльки 4G3 очень недурно полетел. Экспоненты сделали свое дело - можно зависнуть в точке, не слишком активно шевеля ручками… Миксы хвоста также весьма положительно сказываются на стабильности в полете
Похоже стали кончаться аккумуляторы, летает недолго, но в целом очень приятные ощущения…

Пришли моторы 3900 для Кинга, можно собирать второй комплект кинга, сразу полетный

Разобрался с миксом хвоста на 2605A приемнике

Поскольку на хвосте стоит бесколлекторник поставил микс почти на три четверти максимума…полетал на 2801Pro передатчике… Оказалось более чем комфортно, хвост не дергается при манипуляциях с газом… осталось привести в порядок углы…ОР

Очень забавно на 4G3 выполнить в полете Trottle HOLD… успел отщелкнуть обратно 😃

Устанавливал на карбоновую рамумотор от Wolf 450

перед этим помучавшись изрядно с разборкой шестерни… оказалось что когда шестигранник на 1.5мм проверется в отверстии, торкс номер шесть - отлично выкрутит замученный винтик…

Моторчик встал красиво!

Буде подбирать мотор к карбоновой раме Кинга

Нашёлся в закромах родины OBL 29/35-10H , мотор заначенный под МиниТитан…отлично помещается в раму…есть повод подумать

Карбоновая рама экстрим...небольшое разочарование

Оказалось что на эту раму Ескаевские моторы не встают, ибо вал короче на 2-3 мм, чем надо - не может дотянуться до шестерни…

Буду пробовать поставить мотор от Вольфа… или Титана…

испытания пульта WK-2801PRO

В общем, боролся 3 вечера… “нет хвоста”…
оказалось банально - тример газа то цифровой, но его ВСЁ РАВНО надо довести до упора вниз! Все отлично заработало…

Остался непонятным вопрос - откуда взялся микс газ-хвост? По монитору - такого микса нет, а на вертолете - есть…Похоже 2605A сам мискует…

Экстримовская шестерна ESK005

Собрал раму, хватило деталей …удивительно, и тем приятнее…

Борьба с экстримовской шестерней на 43 зуба

ESK005

беда с роликами

www.xtreme-production.com/xtreme/index.php?page=sh…

с комлпекте 2 полуролика… в месте крепления нет наплыва под внутреннюю обойму ролика…

Мотор от Wolf 450

Мотор от Wolf 450
W0701H-P028

Пора бы собирать зимний уличный вертолет

Итак…надо вспомнить что для этого есть
WK-2801PRO +приемник (2 шт)

Гира 0704B

карбоновая рама Экстрим
Карбоновая рама Esky

ESC ACE BLC-40 с гувернером
ESC обыкновенный (мешок)

пластиковые головы
левая металл-голова

оригинал металл-хвост
карбон-балка-лопасти-лопатки-оперение

Моторы 3100, 4000, некий мотор от Wolf 450

скоро придут моторы 3900, есть набор 9T и 11T пиньонов

вязанка пенопластовых лопастей

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline