Pav_13
Видеокамера Kodak Zx1

Кусочек записи

Вал - без токарного станка...

Понимаю, что вал основного ротора - деталь ответственная, с особыми требованиями к точности изготовления… Но после очередного… даже не краша, а так… легкого касания травки лопастями… вертя в руках почему-то погнувшуюся железную палочку и соотнося с ее видом требуемую на покупку новой сумму - о точности и особых требованиях как-то хочется забыть…
Пару-тройку раз погнутость удавалось исправить подручными средствами, причем, до вполне полетного состояния - ни “бабочки”, ни вибраций не наблюдалось… Но погнутость-погнутости рознь, и с очередной справиться не удалось… Пришлось-таки покупать новый вал… Но “дурная” мысль в голове появилась, и взор поневоле стал останавливаться на всех попадающихся железных “палках” диаметром около пяти миллиметров и длиной сантиметров пятнадцать…
И мимо одной из таких железок, а именно - отвертки с длинным стержнем как раз подходящего диаметра, я пройти не смог… Тем более, что выторговать ее удалось за 50 рублей (к сведению, новый вал стоит 250 рублей)…

Балансир. Дешево, но точно...

Приобретя себе винтокрылого “друга”, столкнулся с некоторыми специфическими проблемами… Одна из них - балансировка лопастей… Опыт балансировки пропеллеров для самолетов уже имелся, и даже было в наличии специально сделанное из пары дощечек и разломанного магнита от HDD приспособление… Но для лопастей вертолета, как оказалось, этого недостаточно - надо еще совместить центры масс… Для чего требуется или находить центр тяжести каждой лопасти, или уравнивать вес лопастей с большой точностью…
Помучившись некоторое время, определяя центр тяжести с помощью карандашей, отверток, лезвий ножа и других подручных предметов, понял, что это не мое… и надо искать рычажные весы, или что-то наподобие…
Не прошло и недели, как, проходя по местному рынку, в поредевших рядах дедков-барахольщиков среди выложенного ими на продажу хлама, взгляд мой привлекли знакомые очертания (в далеком то-ли детстве, то-ли юности это чудесное изделие советской промышленности уже видел)…

Разборная вертолетная "взлетка"...

Сделал я себе как-то специальные шасси для полетов с травы, ибо в безлюдных местах, где я пока предпочитаю тренироваться, нет асфальтированных площадок… dev.rcopen.com/forum/f61/topic75079/521 сообщение №527…

Кривые шаг-газ в Excel

Увидел вчера, совершенно случайно, у Andrew Stick в дневнике Excel-евскую программку для рисования кривых шаг-газ dev.rcopen.com/blogs/38996/6560
Заинтересовался… Но, как это часто бывает, программка выглядела немного не так, как мне хотелось бы… Попытки с моей стороны “навязать” автору свое видение работы программы не увенчались успехом, в чем собственно, позицию автора я полностью разделяю - “не нравится - не ешь!”… Или готовь себе сам…
Вообще-то, особого практического смысла в подобной “компьютеризации” рисования кривых я не вижу, но сегодня в наших краях паршивая нелетная погода, приходится сидеть за симулятором… И в паузах между симуляторными крашами (пока модель восстанавливается 😉) решил поизучать Excel…
Так что, спасибо Andrew Stick за идею и “исходники”!

Антенна для модуля ASSAN

Есть у меня аппаратура “Hitec Eclipse 7”… Вполне устраивает и по функционалу, и по эргономике… Но в свете новых веяний и некоторого опыта эксплуатации, задумал проапгрейдить ее на 2,4 ГГц… Тем более, что приобрел вертолет и падать на нем по причине помех или пересечения каналов, ну очень не хотелось…
По бюджету и доступности выбор пал на модуль ASSAN X8F и приемник X8R7… Налетал на этом комплекте уже несколько часов, замечаний по работе нет, но… проявилась пара недостатков в удобстве пользования, а именно:

  1. Антенна модуля в рабочем положении торчит из задней стенки пульта под углом 90 градусов. Из-за этого пульт в промежутках между полетами приходится пристраивать в вертикальном положении, что в полевых условиях бывает сложно - пульт так и норовит упасть вперед на стики, или назад на торчащую антенну… Этот момент довольно скоро стал напрягать…
  2. Поскольку штатную антенну выдвигать не надо, развесовка пульта изменилась… При подвешивании на ремешок, он стал норовить прижаться к животу стиками, что так же не доставляет удовольствия…
    Принято было решение побороться с этими проблемами… Тем более, что на глаза случайно попался кусок коаксиального кабеля с уже разделанным разъемом, как раз того типа, что на модуле… Некоторое время было потрачено на “серфинг” по интернету в поисках информации об антеннах диапазона 2,4 ГГц… Как только информации накопилось достаточно - паяльник был включен в розетку…
    Вот что получилось…
This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline