Rokfor
Телега под пароплан !

Давненько уже не писал 😦 ну причины кто-то знает, кто-то нет, но не об этом сейчас ! давно лежал у меня гоблекинговский параплан

решил замутить под него телегу

тхк:

Gee bee R3 из подложки под ламинат

Чёйта понравился мне такой пипелац и решил я его замутить. чертёжик взял тута
Я не буду описывать полный процесс постройки, так как не думал что из этого вообще что-нибудь получится…

Sebart 342 - 30E или Туннель любви :)

Расхреначил свой любимый самоль, всему виной солнце. Короче потерялся я и начал путать педали… Капот, мотораму и кабину пришлось покупать, а вот всё остальное точить и резать на ЧПУ стонке 😉

ещё было разрушено левое крыло, но повреждение были минимальны, с ними я справился за часа два, а вот с фюзом потратил в общей сложности около 18 часов…

Sikorsky S-39 часть 2

Начало тут

Работа парктически завершена, сделал кабину и крышку для акуум отсека 😃

Sikorsky S-39

Что я всё востанавливаю, да востанавливаю…решил заняться более интересным диянием состряпать так сказать по уже протоптанной тропе самолёт по чертежам взятых с дружественного нам форума, откудова они там появились знать не знаю, ведать не ведаю !!! тема постройки тута http://www.rcgroups.com, там ещё гдей-то был бальсовый вариант., но меня он не прельстил, поэтому решил творить и воять из подложки под ламинат…
извиняйте чта фотографировать начал не сначала закладки стапеля…вообще этот проект думался принять какую либо форму зимой, но ввиду отсутствия неободимой бальсы под предыдуший проект “Т-6”, заморочился с S-39…

ТТХ

Везёт мне на Эддиков Х ....

Это уже третий Эддик который я делаю, точнее второй , но во второй раз 😃 скоро с закрытыми глазами выпиливать буду…

Matt Chapman's famous Eagle 580 Unlimited Class (часть 2)

Начало тут

Я не буду описывать, все тягости труда вложенные в этот самоль, могу сказать одно… слишком много сил и времени было вложено в то, что-бы этот самолёт снова увидел небо…

Работа над кабиной закончена , с цветом сильно не заморачивался

Половины фоток как я это всё воссоеденял нет да и не нужны на самом деле они… главное что из всего этого получилось

Matt Chapman's famous Eagle 580 Unlimited Class

Дрова-дровишки…Снова решил дать шанс самолёту ворваться в небо. Многие скажут а зачем не проще купить новый или приобрести уже готовые запчасти брендового самоля, может и проще, но…это не заменит полученного удовольствия возни с деревяшками…в любом случае капот и башмаки будут куплены новые всё остальное будет востанавливаться… Итак

Сам самоль и пакетик того что отвалислось…

Эддик 2

Как то в одном из дневников я выкладывал востановление эдика Х, то что было сделано там я могу Вам сказать это всё ерунда по сравнению с моторамой !!!
Небольшое отступление когда я искал инфу по эдику наткунлся на тему как сделать шоб кабина не отлетала варианта два -

  1. прорезать дыру внизу фюза 😃
  2. купить на кинге магниты круглые выковырять аналоговые и вковырять купленные - результат Вас удивит !!!

Ладно вернёмся к нашим баранам…итак Эдик Х вот таким он мне обломился… тоесть товарисчь попросил востановить мотораму…

Ultimate-40S часть 3

Работа над обшивкой закончена, эта часть будет короткой. Обтягивай да обтягивай… кому интересно начало, продолжение, так мелочь но прияно … ну а это завершающая часть…

ну крыло вы уже видели

Ultimate-40S часть 2

Продолжаем разговор вот собственно что получилось после стонка ЧПУ и напильника 😃

Ultimate-40S

Достался мне тут биплан. Друг отдал. Когда то он был таким. Правдо его перетянули.

обломился он мне в таком состоянии

Эддик в дровах .

Достался мне тут Эддик от Precision Aerobatics. Достался как говориться после неудачного приземления. я взялся его востановить процесс востановления можно лицезреть тут.

Самоделки
  1. Ультимейт
  2. Фан-Флай
  3. Icon 5
  4. Vertigo бальза
  5. А-ля Haсker
  6. Крыло MS15 1,5 метра
Мастерская

Сбылась мечта идиота купил себе гараж и сделал мастерскую…

Запуск Fuego2

Настройка и наладка…славный аппарат…

Планер фото

Планер в разрезе 😃

Конверсия и открытие плавательного сезона.

Был ДВС стал Электричка…Заявленная скорость по воде у этого двигателя 40-50 км в час с весом катера до 1кг посмотрим…

Как показала практика кабанчики от компания Граупфер не выдержали нагрузки и их как хомячка порвало на куски 😦 и как итог пришлось плыть…купаться в Мае как то не очень…но купательный сезон открыт, буду выводить двигло на прямую на дейвуд. посмотрим…

Просто хобби

Первый раз выход на яхте и проба пера как говориться…Повезло что ветер был средний и где-то через час уже началось получаться ставить паруса…

Когда и где можно забрать

В любой рабочий день после 20.00 м. Красногвардейская. и соответственно выходные в любое время. тел. 89162000861

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline