Moonlight_Dreamer
Мудрость...

все эти поиски фблок, новых гоблинов - шмоблинов, вертов побольше, вечные подборы серв, лопастей и т.п. - во многом попытка достичь лучшего полета деньгами - заплатить за мозги и руки Тарека. А набивание верта мксами и хновами - это сакральный акт моления вертолетному богу в надежде, что он смилостивицца. Увы, увы. Если мы хотим заинтересовать рыбу, надо ей предложить рыбий корм, а не клубнику. Вертолетный Бог любит, когда ему молятся. В симуляторе.
Пойду и я помолюсь.

Расчёт частоты ШИМ (PWM) бесколлекторника

Расчет ШИМ:

PWM(частота ШИМ)= Kw мотора*вольтаж мотора*количество МАГНИТОВ мотора (не путать с лучами обмотки мотора)/20 (число постоянно)
Например для мотора Турниджи 2836 3700Kw :
PWM=3700*11,1*6/20=12321Гц (12кГЦ)

Как загибать стики для тех или иныхТриДэ фигур.

POP TOP
Выполнение:

  • После перевода самолета в вертикаль, увеличиваем газ максимально, что бы придать хорошее ускорение.
  • Практически сразу даем необходимое кол-во элеронов влево, переводя самолет в вертикальное вращение.
  • После начала вращения даем в противоположную сторону РН (в нашем случае вправо) и РВ вниз, для перевода в горизонтальное вращение. Газ можно прибрать, для уменьшения гироскопического эффекта, что позволит самолету вращаться более свободно* (в зависимости от модели самолета).
  • После выполнения горизонтального вращения, РВ переводим в нейтраль, даем немного элероны вправо, продолжая держать РН вправо. В этот момент самолет должен выполнить один или несколько витков вокруг вертикальной оси. На некоторых моделях потребуется увеличить газ, что бы удержать самолет.

Ошибки.

  • Не попадание стиками в нужный момент. Лечится только практикой.
  • Слишком затяжная вертикаль: самолет теряет энергию, его уводит в сторону и. т. п.
Расчёт Тайминга (угла опережения зажигания) для БК мотора.

Расчёт тайминга

360/количество лучей обмотки мотора (не путать с количеством магнитов!)=Х

Затем Х/7=наименьшее значение тайминга

Х/5=наибольшее значение тайминга

Пример для мотора Турниджи 2836 3700Kw:

360/9=40 40/7=5,7 40/5=8

Таким образом для этого мотора необходимо выставлять значение тайминга от 5,7* до 8*

Щёки охлаждения мотора на Экстрифлайтовских 50-ках...

Говорят, что у многих возникают вопросы, что делать с деревяшками входящими в набор самолёта. Они нужны для формирования направляющих потоков охлаждающего воздуха на мотор.
Не знаешь как?

Я знаю!!! Вот так😁
В любом случае, лишнего охлаждения двигателя не бывает…

Настроики фиксированных эндпоинтов Кастла.

Включил Fixed endpoints в контроллере, можно с линка, можно с пульта.
Взял аппаратуру,выставил верхний ендпоинт газа в 50%, поставил ручку газа вверх на аппаратуре. Включил питание контроллера.
Верхний ендпоинт начинаешь поднимать вверх по чуть-чуть к 100%. Как контроллер запоет(примерно 70%), переводишь ручку газа вниз(контроллер включиться) и начинаешь поджимать нижний ендпоинт к 0% до того, как мотор начнет дрыгаться (запускаться). Делаешь пару шелчков обратно. Это все. Простая и быстрая процедура, которая избавляет от кучи проблем и делает газ всегда одинаковым, маст хэв.
Это было справедливо для включенных в меню фиксированных крайних точек.

Прикидки по батарейкам

А давайте просто поиграем в арифметику:
Допустим, некоторому аэроплану, для адекватного полёта необходим мотор мощностью 800 Ватт, это примерно соответствует весу двигателя в 170 грамм и, значит, самолёту размахом 1200 - 1400 мм и полётным весом около 1500 - 1700 г. В данном размере практикуется установка как 3-х так и 4-х баночных сетапов.

  1. Максимальный ток потребляемый мотором в режиме полной нагрузки при 3-х банках: 800 : 11.1 = 72.07 А
  2. То же на 4-х банках: 800 : 14.8 = 54.05 А
    Две эти циферки очень важны для нас.
  3. Необходимая ёмкость батареи для полёта в полный газ 3 минуты (это будет примерно соответствовать 5 - 6 минутам нормального динамичного полёта)
    3-х баночный сетап: 72.07 : 20 = 3600 мА*ч (почему я делю на 20? Потому что 3 минуты это 1/20 часа)
    4-х баночный сетап: 54.05 : 20 = 2700 мА*ч
  4. Потребный “С” рейтинг реально надо брать не 20С а 25 или 30С (с запасом)
    На самом привычном и массовом сайте ХК ищем рабоче-крестьянские батарейки типа Зиппи Компакт:
    ZIPPY Compact 3700mAh 3S 25C Lipo Pack
This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline