evil_generator
Настройка и испытания

Ходовые испытания выкладывал еще в августе, но запись была в черновиках, сори.

Aquacraft VS1

Доброе время суток.
Весьма долго хотел иметь модель, тип которой за границей называется Tunnel Hull. Изучал возможные варианты двигателей и корпусов, подыскивал информацию, потом принимал положительное решение о покупке на заре роста курса доллара, в результате чего и явился обладателем сего чудного корпуса (на фото не я, а именитый спортсмен, одновременно являющийся разработчиком данного корпуса =)):

Коробка с моделью была большой, но легкой, из-за океана все добралось без повреждений.
При сборке внес небольшое изменение в конструкцию - поставил дополнительную серву для радиоиглы:

Соответственно, в карбюратор была установлена заглушка:

В нужный вес думаю без проблем вписаться - производитель рекомендует довешивать модель в районе радиоотсека.
Кстати, модель несимметричная, что видно на фото:

Двигатель пока не трогал, но в планах небольшие доработки: зализывание каналов, расширение фаз, облегчение шатуна, подбор объема камеры сгорания, небольшие пляски с коленвалом - в общем, классические меры по форсированию.

Также хочу поставить резонансную трубу, хотя производитель настоятельно не рекомендует этого делать.

Ближе к весне, в надежде на падение цены доллара, буду заказывать винты Октура. Модель пока без подставки, но полипропиленовая арматура уже подготовлена - до весны сварю. Установленные машинки: рулевая - Sanwa VRX (ухо откушено, т.к. серва стояла на HPI PRO4 =)) и по Hitec HS-82MG на карбюратор и иглу.
На данный момент модель ждет весны в чехле:

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline
  • 24.84ms - Total
    • 0.09ms - http_prepare
    • 0.02ms - cookies_read
    • 0.01ms - tz_offset_read
    • 21.70ms - server_chain_exec
      • 0.04ms - session_load
      • 0.01ms - session_new
      • 0.05ms - csrf_token_set
      • 0.04ms - fill_session_from_AuthSession
      • 0.09ms - fetch_guest_user_info
      • 0.07ms - fill_user_info_locale
      • 0.01ms - layout_common_set
      • 0.23ms - show_announces
      • 18.03ms - server_method_exec
        • 0.14ms - offline_mode_check
        • 1.90ms - fetch_user_by_hid
          • 0.26ms - fetch_can_see_deleted_users
          • 1.59ms - fetch_user_by_hid
        • 0.32ms - bot_member_pages_forbid_access
        • 0.06ms - fetch_current_tag
        • 7.00ms - subcall_entry_list
          • 0.28ms - fetch_and_fill_permissions
          • 0.01ms - define_visible_statuses
          • 1.59ms - get_entry_ids
          • 1.67ms - fetch_and_sort_entries
          • 1.17ms - fetch_and_fill_bookmarks
          • 0.28ms - fetch_infractions
          • 0.04ms - collect_users
          • 1.20ms - check_ignores
          • 0.38ms - blog_entries_sanitize_and_fill
        • 1.48ms - fetch_tags
        • 1.30ms - fetch_categories
        • 0.04ms - fill_subscription
        • 1.94ms - fill_pagination
        • 0.05ms - fill_head
        • 0.03ms - fill_breadcrumbs
        • 3.52ms - fill_prev_next
      • 0.01ms - fill_runtime_locale
      • 0.26ms - inject_acp_access_state
      • 0.07ms - fill_runtime_user_info
      • 0.21ms - inject_dialog_permissions
      • 0.01ms - token_live_inject
      • 0.20ms - fetch_can_see_deleted_users
      • 1.31ms - users_join
      • 0.01ms - add_users_to_page_data
      • 0.01ms - session_ttl_increase
      • 0.09ms - assets_info_inject
      • 0.01ms - footer_common_inject
      • 0.01ms - navbar_common_inject
      • 0.01ms - recaptcha_pubkey_inject
      • 0.16ms - session_save
      • 0.01ms - session_delete
      • 0.01ms - last_active_update
      • 0.13ms - token_live_save
      • 0.20ms - response_to_plain_object
    • 0.01ms - not_modified_check
    • 0.02ms - http_loading_stub
    • 2.69ms - http_render
    • 0.02ms - inject_security_headers
    • 0.00ms - puncher_end