alexenin
Хочешь систему - сделай сам. Журнал учета покупки запчастей с интернет магазинов.

На прошлое предложение никто ничего не ответил, поэтому решил в одиночку заняться созданием системы.
Сейчас ее разместил на pjournal.ru
Интерфейс подглядел в программе ресселер 2 версии.
Сейчас уже работает автоматическая подгрузка информации о товаре с HobbyKing, DealExtreme, eBay, BuyInCoins и т.д. и еще допишутся.

Для демонстрации завел пользователя demo (с паролем demo) и скопировал ему мои заказы.

Уже можно тестировать.

Может кто-нибудь подсказать, здесь можно подцеплять страницу?
Идея с представлением будет очень полезна, т.к. она выполнена в виде таблицы с ссылками на Хобикинговские запчасти, например как это представление pjournal.ru/view/wp3n4jnxgkkp4n

А не сделать ли инструмент, для статистики запчастей?

Для наведения порядка в голове сделал страницу в екселе, что покупал, почем тогда был курс, ссылки оставил, цены запомнил.

Вот и подумалось, ведь можно сделать сайт что покупалось, когда, по какой цене и для удобства, чтобы можно было сформировать представление для форума в виде таблички или картинки.
По веб сайтам тишина, но нашел программу Reseller. Она виндовая и ограничена, но идея учета у нее правильная.

Может написать такую же вебовскую версию систему учета покупок?..

Различие прошивки 2-х зарядников (при зарядке Pb 6s)

Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/Charger w/ accessories

HobbyKing Variable 6S 50W 5A Balancer/Charger w/ accessories

Настройка гироскопа ASSAN GA250

После неудачных методов “тыка”, пришлось вчитаться и понять статью jakonezumi.livejournal.com/88841.html
Эта заметка может быть не точной, поправляйте, если заметите ошибки.

HobbyKing GA-250 MINI-MEMS Gyro (для простого пользователя и платинового цена $9.99 30/04/2012)
Вольтаж: от 3.0 до 9.0 V
Потребление: 20мА
Диапазон рабочих температур: -15С до +60С
Размеры: 21х21х10мм
Вес с коннекторами и проводами: 8гр.

В режиме удержания на гире (AVCS) постоянно горит синий, при центральном расположении стика, двойное мигание, если стик в отклоненном положении, поправка триммера учитывается.
В нормальном режиме (Rate) светодиоды не мигают, не горят и отклонение положение стика не отображают.

Перед началом входа в настройки желательно выставить триммеры основного канала в ноль. (Мое мнение, что это сбило настройки во время использования метода “тыка”)

Обратная связь направления.

На сегодняшний день существует система управления наведением на основе акселерометра в шлеме. Возможна ли обратная система в зависимости от изменения направления в воздухе передавать инерцию изменения на землю? (feedback)

ICON A5

Прилетел (20/01/2011) ICON А5 1800.

Разобрался с ретрактом. У него, оказалось, есть положение защелки, когда шасси убрано сервой, можно потянуть за колесо рукой на выпуск и ретракт, толи защелкнется, толи это дефект разработки… в общем он фиксируется. Для освобождения надо снова вдавить колесо внутрь. При фиксировании и освобождении раздается щелчок.

В комплекте не оказалось сервы 25гр, все 17гр, хотя на ХК написано Servos: 5 x 17g and 1 x 25g MG.
(А в инструкции их должно быть две. Ох уж этот коммунизм.)

Модель частично собрана в Китае. Установлены шасси и рулевое управление включая РН. В связи с этим остался один запасной комплект тяг.
Через хвостовую часть протянута дополнительная трубка для отдельного управления РН.
В крыльях канавки “прорублены” не только для проводов серв, но они тянутся до самого края, видимо для установки световых огней, т.к. выходят точно на прозрачный пластик, как на фарах.

Сделал новую кабину под FPV.

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline