2011.06.06 Собрал и думал полетать ...облом

Собрал самолет с посылки dev.rcopen.com/blogs/87522/11947 решил полетать.

В стимуляторах FMS и RealFlight G4 в воздухе уже держусь по долго (принайме когда просто летаю, а не пробую что сделать), посадки правда пока не выходят нормально, точнее сказать ни как не выходят. Раз собрал самолет - нужно опробовать, нашел поле в высокой густой травой, так как садится в симе не выходит, ну думаю упасть на траву точно выйдет 😁. На поле нашол участок дороги с более-менее гладким асфальтом, поставил на него самолет, взял пульт и … и просто покатался туда-сюда по дороге 😦 после первых же метров такой езди заметил что управление в корне отличается от того что в стимуляторах, оно уже на земле намного сложнее и не предсказуемое, прям боюсь представить как он себя поведет в небе. Руки сражу задрожали, блин, прям как у ребенка, так как понял что я его успею разбить толком и не взлетев. Теперь вот сижу и не знаю что делать, пробыть страшно, сил не хватает даже начать, а на симе как я понял толком и не научися так как там все легче намного.

Читал по форуму что люди колеса снимаю когда планируют в траву садится, но как без колес взлетать?..я так и не понял, подскажите

P.S. Вот думаю может еще 2-3 самолете поменьше (так как они дешевле, и доставка меньше будет) для учебы заказать, они я думаю ведь легче аварии должны переносить ? (Буду рад рекомендациям самолетов из того что есть www.hobbyking.com)

Кстати кто скажет сколько примерно метров нужно для взлета на таком как у меня самолете ? (Cessna 182 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…)
Взлетать нужно на полном ходу или можно не до упора ручку газа тянуть при взлете ?

И еще вопрос о

уголке с четырьмя дырочками для крепления проводка от сервомашинки в какую нужно крепить, они как понял регулируют ход (угол поворота), то_есть чем ближе к краю зацепить чем меньше угол поворота? или нужно крепить в ту на которую проводок от сервы саме ровней смотрит ?

У кого есть пульт Turnigy 9X помогите разобраться в управлением (нет никакой реакции на переключение тумблеров), пишите мне, пожалуйста, здесь или в скайп.

Также буду очень рад и благодарен есть кто с Украины (Киевская и Житомирская область) скажет в реале все показать, рассказать. Так как в живую никогда полетов не видел.

  • 1705
Comments
sashaNar

Взлетать на полном.
Тяги от серв крепить так, чтобы углы отклонения поверхностей были 23-25 градусов максимум.
ПО встречам - на Моделке напишите.

sashaOMC-x
sashaNar;bt55048

Взлетать на полном.
Тяги от серв крепить так, чтобы углы отклонения поверхностей были 23-25 градусов максимум.
ПО встречам - на Моделке напишите.

Что до тяг от серв понял, спасибо. …пошел иска транспортир, буду измерять что у меня час там.
На модельке не был, пошел изутять теперь и их форум.

sashaOMC-x

Что лучше заказать чтобы летать полегче и живучий был? Что_ типа такого www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… так как мне кажется от должен быть живучим так как с спереди особо нечему ломаться или вот такой вот кукурузник www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… так как у них больше площадь крыл по идее уже меньше скорость нужна (если не, поправьте меня)

andres24

там элеронов нет!! а хвост мало полезен на малой скорости!! говорю так, летал на подобном!!!

sashaOMC-x
andres24;bt55056

там элеронов нет!! а хвост мало полезен на малой скорости!! говорю так, летал на подобном!!!

тоесть на картинке они просто на нарисованы но не работают? а я то думаю чего только две сервы нужно.

А что скажите что_до варианта по первый ссылке

Matros_G

Во-первых, то что руки задрожали и стало страшно, на мой взгляд это хорошо, больше шансов расколотить меньше самолетов (вертолетов и пр.)

Во-вторых, сразу можно расслабиться, потому что рано или поздно Вы его грохнете. Мне незнакомы люди у которых первый самолет долго прожил. Если они на нем летали, конечно.

В-третьих, везде-везде-везде на форуме для новичков написано: первые полеты настоятельно рекомендуется выполнять с инструктором, желательно — «на шнурке», т.е. на двух пультах соединённых специальным кабелем «тренер-ученик».

В-четвертых, категорически не рекомендуется взлетать без инструктора на первом самолете. Мало того, что Вы сами летать не умеете (не умеете, не умеете — успехи в симуляторе очень обманчивы!), так в добавок Вы могли еще и неправильно самолет собрать/настроить. Пусть даже он и выглядит игрушкой и инструкция по сборке хорошая.

В-пятых, занятия на симуляторе необходимо продолжать до тех пор, пока подряд 20 взлетов не будут заканчиваться 20 безаварийными приземлениями. Разные люди называют разные цифры, но мне помогло именно такое правило.

А главная мысль у Вас правильная: найти верного человека, который без лишних слов и за спасибо поможет первое время.

sashaOMC-x

Matros_G спасибо, учту. Нажаль я живу в таком захолустье что здесь просто некого учится, (тай не понимает тут никто меня, говорят в детство впал) поэтому прийдеться самому учиться. Максимум это разок-два смогу в столицу выбраться есть найду по форуму тут или на модельке (что выше писали люди) того кто сможет подучить.

Понял что сим нужно и дальше гонять, и чую долго, так как сейчас и две подрят удачные посадки редко бывает. И как сим больше на реальный полет похож FMS или RealFlight G4 так как у них управление очень разное на одинаковых самолетах

P.S. Зато понял сегодня почему есть люди что пишут что и по десять самолетов гробили

Matros_G
sashaOMC-x;bt55064

И как сим больше на реальный полет похож FMS или RealFlight G4 так как у них управление очень разное на одинаковых самолетах

Никакой не похож! 😁

«Живой» самолет, всё равно летит совсем по другому. И, сука, быстро так. Привычка, привычка и еще раз привычка. Главное правило: ручки не дергать! Плавно-плавно и по чуть-чуть двигать стиками. И настройки, конечно, очень большую роль играют: центровка, расходы (угол отклонения), экспоненты (грубо — мертвая зона при движении стика на аппаратуре) и пр. Можно самолет так настроить, что его не один виртуоз не сможет в полете удержать.

Два канала для этого самолета может быть достаточно и с элеронами. Руль направления фиксируется в прямом положении. Один канал — руль высоты, другой — элероны и третий — газ. Но для этого надо сделать подвижные элероны, если на этой модели такое вообще возможно.

sashaOMC-x

Вот с настройками и меня еще хуже, единственное что настроем включил MODE2 и поставил реверс на газ, а вот в остальном вообще ничего не понимаю, и ничего не менял, буду надеяться что там все нормально настроено. А на что_до “ручки дергать” надеюсь это не про меня, там как мне с симе наоборот удобней когда управление резкое и хватает для полета хода ручек где_то на половину, тоесть при сдвиге ручек на 2-3мм уже хочется какой_то результат видеть

sashaOMC-x

Вот насмотрел Pearl EPO Glider 780mm Wingspan (ARF) только вот как двигатель выбирать не знаю, ткните пальцем какой нужно

scale-modelshop

Советую первый взлёт сделать с руки, чтобы кто-нибудь выбросил. Бросать горизонтально с двигателем на полном газу. Это даст вам пару секунд на раздумье и руление против 0.5с примерно, если с колес взлетать.
В первом полете без эволюций. Почувствуйте модель. Посадка это отдельная история. Помнится кто-то грамотно писал на форуме про посадку, смотрите в разделе пилотаж. А вообще мандраж это даже хорошо. реакция лучше))) Я учился садиться делая несколько заходов, пока на полосу не попадал. Модель у вас летучая, планировать должна хорошо. Поэтому на посадку заходите без газа, в планирующем полете. Сильно нос не задирайте, может свалиться. Аккуратненько по прямой с постоянным снижением, перед касанием прибирайте ручку на себя, только не сильно, чтобы модель была в горизонтальном полете, и все у вас получится. Ещё очень Важно. Садиться только против ветра. По ветру модель наберет скорость и садить будет очень сложно, и очень далеко))) Для обучения и первых полетов у вас отличная модель. Можете попробовать на планерах полетать, на пилотажных. Везде свои “приколы”.
PC Естественно лучше все-таки найти инструктора. Это вам поможет избежать “пионерских” ошибок.
Если все-таки задумали планер купить, то советую покупать сразу хороший самолет. а не чуда китайской промышленности. Например всять у Гаврилко, vladimir`s model, если не ошибаюсь, дороговато конечно, но денег своих стоят. Не реклама. Просто хорошие и ровные самолеты лучше летят и управляются)))

air_alex

После первых 10 полетов ко мне пришло понимание, что самолет летит сам и не нужно ему мешать. Нужно направлять его в нужном направлении. Постоянное руление на первых порах только разбалтывает самолет, поскольку нет навыков, руки не успевают за головой, а голова за самолетом. На посадке убрать газ и самолет сам перейдет в планирование с нужным ему углом, нужно только помочь ему этот угол выдерживать. Ну и перед касанием немного добрать. И все! Как это понял, так сразу и полетел…

sashaOMC-x

вот думаю может заказать внутренности, а самолет CESSNA 150 сделать, на вид начебто не трудно делается, можно зразу пару штук делать и убить не так жалко будет.

Vаno
sashaOMC-x;bt55057

нет никакой реакции на переключение тумблеров

так сначала надо назначить на эти тумблеры какие-нибудь функции или каналы

sashaOMC-x
Vаno;bt55119

так сначала надо назначить на эти тумблеры какие-нибудь функции или каналы

Понял, какраж нашел инструкцию к пульту на русском - вечером буду изучать.

sergetk

А нафига Вам сейчас все эти тумблеры? Все, что нужно - это стики, и все. Еще можно настроить реверсы и endpoints (ограничения хода рулей).

Я учился летать сам, ничего, научился как то. Взлетал с руки (бросала жена, потом сам научился). Полный газ и юросок градусов под 10 вверх от горизонта. Никаких резких движений, лучше несколько мелких. Удачи!

scale-modelshop

На тумблер можно завести d/r. Это ограничения по расходам рулей. Больше ничего не нужно. Ещё проверьте деградацию крыла и стабилизатора, это углы установки. Чтобы все в нуле было. Крыло может быть 1-1.5 градуса вверх, главное чтоб не вниз. если нет угломеров, можно ниточкой проверять. Проверьте угол установки двигателя. Если смотреть на модель сзади сверху, то двигатель должен смотреть вправо и вниз. Отклонение 1.5-2 градуса. Этим самым вы погасите реакцию винта, и не придется триммерами пользоваться.

sashaOMC-x
sergetk;bt55181

А нафига Вам сейчас все эти тумблеры? Все, что нужно - это стики, и все. Еще можно настроить реверсы и endpoints (ограничения хода рулей).

реверсы настроил, а в endpoints что нужно настраивать?

sashaOMC-x
scale-modelshop;bt55195

На тумблер можно завести d/r. Это ограничения по расходам рулей.

А зачем ограничивать ход рулей?

sashaOMC-x

И еще по пульту помогите - правый стык по горизонтали (тот что за элероны отвечает) у меня не так как нужно работает - 100% значения (по меню DISPLAY) постигается где_то на половине хода стыка, а не при полном как на остальных.

Vаno

Калибровку сделай
dev.rcopen.com/forum/f4/topic139588/1540

scale-modelshop
sashaOMC-x;bt55228

А зачем ограничивать ход рулей?

Потому что возможно, модель может очень эффективно управляться по одному из каналов. И чтоб не было неожиданностью допустим выполнение бочки за 0.2 секунды вместо разворота, ставят ограничения. В последствии можно снять.)))

sashaOMC-x
Vаno;bt55230

Калибровку сделай
dev.rcopen.com/forum/f4/topic139588/1540

Спасибо, помогло. Хотя и раньше делал, но видно как_то криво тот раз сделал 😁

sashaOMC-x
sashaOMC-x;bt55273

Спасибо, помогло. Хотя и раньше делал, но видно как_то криво тот раз сделал 😁

Поставил на элероны ограничение через D/R на 70% выставил, а не через E.POINT, D/R удобней я как_то наглядней настраивать. Ведь его по сути одно и тоже? Или я все-же не то что нужно настроил.

Решил ограничить только элероны так как в симе я только или часто заваливаю самолет.

andrey1995

Скажи, для подключения аккумулятора переходники понадобились, или разъмеы подошли?

sashaOMC-x
andrey1995;bt58019

Скажи, для подключения аккумулятора переходники понадобились, или разъмеы подошли?

Менял разъем на регуляторе, так как там был какой_то не совсем стандартный

andrey1995

Если его менять то нужно перепаивать? А вот такой переходник не подойдет hobbyking.com/…/__14543__Male_XT60_Female_T_Connec… ???

andrey1995

И ещё, можешь сфотать внутренности самолета, место для приемника, регулятора, разъемы и т.д. ПЛЗ!

sashaOMC-x

Да, подойдет.
Там разъемов нет, все спаяно, разъем только для подключения батарее. В середине просто пусто, спец.места для приемника нет, я в стенка на двухсторонний скоч крепил.

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline