По просьбам выкладываю фидео коменты по изготовлению композитного винта

Видео №1 как бы начал не с начала снимать но в принципе всё понятно, если возникнут вопросы спрашивайте.

www.youtube.com/watch?v=YQz_gZXdLOY[/URL] №2 http:…

  • 2138
Comments
darkO

Не плохо было бы снять вскрытие! тогда вообще зачет =)

Muller

Не снимал потому как кореш с утра зашёл в моделку и вынул винт но есть фотки снятых и уже обработанных dev.rcopen.com/forum/f89/topic243721/1796 Но если надо то в следующий раз обязательно видео сниму.

IRF540N

Спасибо, Александр!

Вскрытие просто необходимо показать, бо неполное видео получается .

Muller

Бес проблем, когда будем лить новые винты сниму и выложу

IRF540N

ок, ждем-с.

особенно облой по краям интересует и как с ним борешься )))

Игорь_Викторович

Интересная темка. Собираюсь сделать таких запас Не могу пока видео посмотреть.
А если алюминевый отлить?сложновато немного в домашних условиях.Но лодочники чего то льют.Или вес большой? и надо ли если такие хороши.

IRF540N

А смысл ДОМАШНЕГО люменя? Ну закрутится моторчик, ну оторвет в башку лопасть. На больших-то самолетах отнюдь не из пошлого “силумина” делают. А из сплава, близкого к д16т.
Если есть баальшой кусок д16т и не менее большой напильнег, то дерзайте…

Muller

Облой срезается на 2-3мм открая лопасти, а за тем сошлифовывается . Кромка у винта имеет толщину приблезительно 0.5-0.7мм, отчерчивается простым карандашом что бы видеть до каких пор можно обрабатывать наждачкой. ИМХО не стоит делать винт из силумина, во первых шибко тяжёлый, во вторых без пор не зальёте а это чревато разрушением оного. Ну и соответственно можно пострадать. И ещё, при работе с компазитами лучше всё таки использовать средства индивидуальной защиты т.е. перчатки и респиратор.

IRF540N

ДОБАВЛЮ .
Респиратор с фильтром от формальдегида и фенола.
Перчатки - ВИНИЛОВЫЕ(пвх), бо латекс проницаем для эпоксидряни, к сожалению.

NailMan

А можно описать изготовление матрицы винта?

У меня получилась такая ситуация что необходимо делать свои винты левого вращения размера 16х4 с широкой лопастью. Готовых таких нет, даже у вездесущих китайцев. Для матричного производства собственно все есть(гелькоат, стекло трех номиналов, смола и т.д.). Хотелось бы фото или видео с комментами, как сделать с деревянного “болвана” винта матрицу вроде той что на видео у Вас.

IRF540N

Присоединяюсь к просьбе.

NailMan
IRF540N;bt104473

ДОБАВЛЮ .
Респиратор с фильтром от формальдегида и фенола.
Перчатки - ВИНИЛОВЫЕ(пвх), бо латекс проницаем для эпоксидряни, к сожалению.

А как насчет перчаток их химустойчивой резины? Я такие покупал в Леруа. По типу как у уборщиц(не обтягивающие как хирургические).

boroda_de
NailMan;bt104518

винты левого вращения размера 16х4 с широкой лопастью. .

Извиняюсь, что влезаю. Например тут расписал.
dev.rcopen.com/blogs/4504/15985

А насчёт винтов можно глянуть у
www.eisenbahnarchiv.de/cgi-bin/…/his-webshop.pl?f=…

NailMan
boroda_de;bt104535

А насчёт винтов можно глянуть у
www.eisenbahnarchiv.de/cgi-bin/…/his-webshop.pl?f=…

Очень интересно, а как я понял у них шаг винта можно задавать в ступице какой хочешь(Я по немецки как то не очень шпрехаю 😉 )? Ступица по виду регулируемая. В Россию шлют?

boroda_de

Шаг регулируемый. Насчёт пересылки напишите Кристиану, он по-англицки понимает. info@ramoser.de

Muller

В общем формы делали как у Юры описано и показано, только + опалубка деревянная, которую потом сняли.

IRF540N
boroda_de;bt104535

Извиняюсь, что влезаю. Например тут расписал.
dev.rcopen.com/blogs/4504/15985

Спасибо за совет по пропитке ровинга!

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline