Blogs

MSHeli Mini Protos

…не планировал я брать вторую 450-ку… тем более “лимончика”
Но друзья решили по другому и вручили мне его прям посреди ульянковского поля 😒
Значит, будет у меня ещё одна 450-ка. Я не против! 😃

…собрал я его аккуратно и неторопливо.
По качеству изготовления и конструкции Mini явно сделал шаг
вперёд по сравнению со старшим братцем. Добротный механизм!
И стильный, как и положено итальянцу 😎

Сегодня же, сразу после настройки, слегка облетал его в гараже.
Лёгонький, тихонький! Прелесть!
Hirobo Embla ревёт в полёте и прёт , как трактор Камацу,
а этот шуршит и порхает, как фиатик 😋

Выбор сделан, хочу машинку...

Путем почти месячного копания на форумах решено…беру…
Выбор - Саммит от трахаса, пока в стоке

Байрес - смотрю, удивляюсь и радуюсь (может пока:-))

Регулярные вылазки в город по делам периодически совмещаются у нас с туристическим глазением по сторонам. Кстати первым необычным впечатлением стало метро. Отсутствуют огромные шикарные наземные порталы как в Москве, в основном это выглядит как неприметная лестница вниз - вот она у меня за спиной:
Станция Карлос Гардель - названа в честь великого аргентинского тангеро. Есть одна еще особенность - на большинстве линий внутренних переходов с платформ назад-вперед нет- нужно смотреть во вход какого направления входишь, ибо если ошибёшься - потратишь лишнюю поездку. Кстати стоит она около 17 рублей в переводе. Все линии в основном проложены под основными проспектами - на очень малой глубине.
Посетили зоопарк - однака!!! Главным впечатлением стали мелкие животные - свободно гуляющие по полянкам зоопарка - ну и естественно нещадно откармливаемые детьми - едой из ларьков тут же.



Ну а крупные и опасные за стеклом или оградой со рвом


Суррикаты

Отдельным постом хочу сказать огромное спасибо

Отзывчивым людям (им порой приходилось преодолевать собственною лень), тем не менее у них нашлась свободная минутка и даже не одна, чтобы полному нубу в квадриках, а так же в заказе из Китая, хоть и набившему шишек, но более менее начать вход в перспективную ветвь радиоуправляемого хобби “Мультироторные системы”. Это Артем (masonx) и Сергей (Covax). Благодаря Артему был выбран оптимальный вариант модели, а благодаря Сергею избегнут могучий геморрой с DHL. Ребята, Вы рулез! 😃 (Искренне есличо)
другим ребятам, тоже спасибо за участие.

Заказал так же "У Лехи" приемник 6-ти канальный.

Пульт турнига 9Х, приемыш Hobby King 2.4Ghz Receiver 6Ch V2. Думаю, что достаточно будет снюхать с пультом и все. Кривые и расходы заточены под ФБЛ БельтЪ™-а. Думаю их и оставить. Микширование конечно же отключено, ибо ФБЛ. Т.е. для квадрика тоже должно быть отключено, ибо три разных канала управления по осям. Я посмотрел видео, как летают на квадриках, ничего сложного вроде нет. Чтож.

Да, забыл, крашкит. Отельно таки думаю для квадрика не надо заводить. В вертолетный купить и доложить 2 пары лопостей 10". Моторчик наверное надо один брать, это если совсем лопастью врыццо и загнуть ось. Два ESC едут. А так даже наверное не знаю, что еще. Инструмент весь лежит в вертолетном крашките. Баланчировщик для лопастей (два конуса на резьбе) можно так же вертолетный взять. А там посмотрим.

2Рьяные комментаторы: Читать форум не хочу. И не буду. Это мой опыт. Чужой не интересен. Интересно аккуратно самому разгромить модель пройти от и до. Тем более, что ничего сложно я тут не вижу.

Галактико опасносте!

MorpHex MKI part 3!

Моя комповка оборудования

Решил вот запечатлеть свою комповку на ская. Где-то на форуме видел идею уложить все на полочку которую можно извлечь при необходимости. Так и сделал получилось очень аккуратно и удобно, сначала задрал слишком высоко, потом полочка была переставлена где-то чуть выше центра фюзеляжа. Регуль просто лежит на днище ская. Фонарь под гопро сделал из обычного строительного пенопласта, сначала ножичком канцелярским потом наждачкой придал гладкость, с следующий раз хочу сделать чтобы у прошки даже углы не выступали. В объетив прошки не попадает ничего, картинка абсолютно чистая. Имеется переключатель камеры, так что можно летать как по прохе без доп элементов в кадре, так и по курсовой камере, уже конечно с частичным видом фюзеляжа.
Передатчик если понадобится можно переставить.
Родной фонарь сделан на магнитах, если летать без прохи можно просто переставить. Магниты держат намертво.

Делать было нечего

и по телику ничего интересного.

Глядя на окружающую нас потолочколетную вакханалию, решил нарисовать крылышко, и такое, чтоб каждый не безнадежно криворукий пионЭр смог воплотить в жизнь, например из бальзы, без особых трудностей.

Материал: бальза.
Размах: 500 мм

За вечер набросал во такой эскизик

Первый заказ через гудлакибай и пайпал.

Заказал тот самый квадрик “X525 V3 QuadCopter Friber Glass Folding ARF Set MWC SE Flight Control Multicopter”, два ESC на запас и экранчик настройки мозгов. Пока все. Доставка через DHL. 3-5 дней, а там посмотрим.

Архикомпактная складная рама для гексакоптера

Сделал видео о складной раме для гексакоптера с охлаждаемыми защитными корпусами контроллеров.

Установка и настройка говернера Align RCE-G600

По многочисленным просьбам модельной общественности, на основании личного опыта и мотивируемый ленью объяснять всё каждый раз на пальцах, написал подробную инструкцию про алайновский ДВС говернер, как его ставить, настраивать и пользовать.
Надеюсь, что этот документ избавит интересующихся от проблем и геморроев при его настройке.

Скачать можно здесь

HPI Sprint 2

Стал счастливым обладателем шаськи спринт 2.
Состояние на 3+
Заказано БК система на 9 витков 4700кв
акб 5200мА
Карбоновая нижняя часть
Алюминиевые рычаги
Комплект подшипников.
В процессе переделки рулевая трапеция.

Пока шаська будет затачиваться под туринг. Далее возможно подумаю насчет дрифта не определился

Насчет дрифта определился, идет заточка шасси под дрифт.

Вот собственно и фото до и после

Шаська успешно поменяна на HPI TROPHY TRUGGY 4.6

Балансировка колес. Вернее вопрос.

Есть
Диски: HPI Racing SS Monster Wheel Rear Black D (2)
Шины: Pro-Line Badlands 2.2" All-Terrain Truck Front/Rear (2) (они достаточно большого диаметра под 2.2 (129мм в отличии от обычных 105-110мм)

«Ай гоу ту хайфа» или как мы уезжали в Аргентину

Не для красного словца припоминаю тут классику иммигрантского юмора Владимира Кунина, ибо настроения в нашей семье за год до отъезда очень напоминали состояния кунинских героев. Описывается это состояние очень емким словом – задолбало, задолбали холода, наша веселая страна с ее руководством и чиновниками, медицина – в общем много чего накопилось – не важно. В общем после долгих решений, обсуждений, изучений километров тематических форумов была выбрана Аргентина в качестве нового места жительства. Не буду тут описывать решение многочисленных проблем – как можно уехать, остаться и жить - просто хотел рассказать о самом процессе ну и конечно о продолжении своего модельного хобби там.
Итак перелет - “Летелось” довольно муторней, чем казалось. 1-я часть пути - Москва-Франкфурт на Айрбасе 319 эконом-класса очень понравилось, но с выбором кормежки не угадаешь - хотя о вкусах не спорят. Очень впечатлил вид немецкого городка и окрестностей с самолета, так как времени и визы на “выйти и посмотреть” не было: много где поставлены электроветряки, земля вся ухожена - везде поля, фермы, домики, по рекам баржи плывут безостановочно, халуп, как у нас, то есть уже не очень у нас в России, не видать в помине, даже с самолета кажется, что все блестит и сверкает у этих педантичных немцев. Правда с досмотром немцы тоже стараются - так подробно просматривать 2 рюкзака хорошо упакованной ручной клади мне нигде не приходилось видеть. А вот межконтинентальный перелет на огромном Боинге 747 это жесть- 13 часов в узком кресле с не откидывающимися подлокотниками. Но самое жуткое – расстояние до переднего кресла - места очень мало, а для 13ти часового перелета этот параметр один из самых важных, к тому же, чтобы не затечь полностью, надо гулять, что,к сожалению, в самолете трудновыполнимо.
В Байресе вообще все замечательно - никто ничего не смотрит - хлоп визу в паспорт и “Вперед!”. После оплаты апартаментов - скромной студии со всеми удобствами окромя стиральной машины - нас хватило на недолгое гуляние по окрестностям с заходом в супермаркет.

Мир уже никогда не будет прежним...

Что ещё можно сказать?

Философии псто

Или же - не стоит оно того. 😒
Набросал эскиз прицепа. Испугался и удалил.

Дед Мороз все-таки существует!!! Причем даже весной.

Пришел и говорит: “На, милок, подними в небо”.
И все… от счастья “кукушку” снесло =) Вы бы знали, сколько лет я на него смотрел и пускал слюни, и даже не надеялся что увижу как он летит, не то что бы порулить, а тут в небо поднять!
Ну конечно у него кондиция уже не та, что отложилась у меня в памяти, но!

Размер у него следующий:
Размах - 2х1200 + 65 = 2465 мм
Длина - 1250 мм
Масса - пока неизвестна (то что вы подумали, разделите на 2)
Стаб - 600 мм (временно отсутствует)

Полет в сложных метеоусловиях. Туман. Обледенение.

Красота. Утром была видимость метров 30… На работу не поехал… Летал.

Шестикоптер для обучения

Готов и облетан шестикоптер. В него засунуты 2 приемника - на 2.4 ГГц (Master) и на 35 MHz (ученик). Для переключения стоит wireless buddy box system (1, 2). На switch CH7 выведен переключатель Master - Slave.

Время учить детей! 😒

P.S. Покраска попсовая и некачественная, знаю. Ну не художник я 😃 С 2-х метра изъянов уже не видать. 😉

Я - дизайнер! (взято с adme.ru)

Прочел и прям прослезился… Решил поделиться.

Чтож, выбор сделан.

Просуммировав все за и против, а так же после выставления на тендер жене несколько вариантов квадриков, включая сборку руками, тендер выиграл x525 v3 quadcopter.
goodluckbuy.com/x525-v3-quadcopter-friber-glass-fo…
Хоть и обещали мне койчего за него оторвать, добро получено. Как только дадут аванс, закажу.

Продолжаю..

Знаете, оно затягивает;)

www.youtube.com/watch?v=onOBsadl_PQ

А стоит ли оно того?

Ответ на этот вопрос должны дать точные науки. Разные там математики, анализы и прочее. Увы, ферменный фюзеляж я даже не представляю как затолкать в XFLR. Но крыло с оперением дают забавное качество в 30 единиц. Хочется рыдать от счастия. 😁
Если тягач 2600 размах, то почему бы не сделать планер пропорционально бОльшим? Они, планера, размашистые все. А что крыло не прямоугольное - так это мелочи, не стоит оно внимания.

Ломаем лишнее...

Ломаем лишнее…дабы стало как надо… ну или хотя-бы лучше.

я полетел...:)

Фуух, нереально круто когда именно твой апарат подымается в воздух:)
Вообщем я пока что отхожу, смотрите видео…потом ещё висел достаточно долго но снимать некому было:(
Выбежал по быстрому на улицу пока дождик перестал и полетел…первый раз…на коптере!!!

www.youtube.com/watch?v=uUR-heFGRWs

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline