New entries

буйство красок

побывал недавно у голландских товарисчей, такскзать братьев по оружию…
ну, интересного то много у них чего на стрельбище, только вот камеру пришлось ещё на кпп сдать, вместе с мобилой…
зато ближе к обеду, часам к 12, они повезли меня в деревушку Лиссе, это 30км от Амстердама, там находится один из самых известных в европе парк цветов, Койкенхоф, вокруг поля из тюльпанов и нарциссов, сам пакр не очень большой и из за затяжных холодов цветов под открытым небом было не много, зато в павильёнах было буйство красок…
море тюльпанов, самых разных цветов и оттенков, столько же нарциссов и архидей, павильён с лилиями я не выдержал, вышел уже через 4 минуты, дышать просто нечем…





Видео с мультиротора показали на 1 канале

В сюжете про воровство дома Волочковой было несколько общих планов здания с разных ракурсов. 😆
Качественная стабилизация и качество видео явно не с гопро.

Первая "читерская" бочка на Hexacopter'е

Использовался специальный режим MultiWii 2.2., когда при большом отклонении ручки режим Level переходит в Rate.
Удобно возвращаться из петли в горизонт - просто оставь ручку в середине. 😃

Сорри за качество - снимал с телефона (дискового). 😉

Мастерская. Расчитываем освещение модели (с примером).

Посвящается тем, кому нужен простой свет для модели.

Я делаю по старинке.
исходные данные: источник питания батарея LiPo 2S, два белых светодиода 5мм, два красных светодиода 3мм, три желтых 5мм, два белых 3мм.
Задача - спаять свет по схеме:

  • два белых светодиодов 5мм головной свет
  • два красных 3мм задние габариты
  • два белых 3мм передние габариты
  • три желтых - огни автопоезда на кабине
    габариты включаются вместе с огнями автопоезда, отдельно включается головной свет.
Весна продолжает радовать! :-)

Достопримечательность нашего края.

15 лет назад такая “достопримечательность” унесла тётку, которая переходила дорогу; а сейчас ДПСники там окуней руками ловят 😉

Окрестности тоже веселЫ.

www.youtube.com/watch?v=CBtIvCYvDVs

Колеса на Savage XS

Напишу заметку про колеса которые я использовал на Savage XS.
Скорее для визуального восприятия так сказать.

Бумер. Боевой фюзеляжегг ..

Цвет фюзеляжа может быть любым,
при условии, что он будет чёрным.

По мотивам Г. Форда.

Матрица фюза вскрывалась тяжко, я её полиэфирную душу мотал …
Минут тридцать в щелки вливал теплую водичку под давлением, аккуратно расшатывал.
И таки она рассталась.
С содержимым.

Посмотрев на результат, я матричку, в общем-то понял, и сильно не гневался.
Я бы тоже с такой штуковиной расставался неохотно 😃

Прежде чем на подиум выйдут мулатки … чем начнется фотосессия, немного про содержимое.

Доделышек

Поимел я тут в жизни длительный и основательный перерыв. Точнее, все было наоборот: это перерыв имел меня. Длительно и основательно. Но, как известно, ни один дождь не может продолжаться вечно. И я вернулся. Сначала домой, а потом и к самолетам.
Доделал “Маднесса”, ибо парень уждался уже. 2 года пролежать в углу в состоянии ARF - это надо иметь изрядное терпение 😒
Не облетывал пока, то дождь, то ветер слишком сильный. Погоды жду.

foto.mail.ru/mail/unclesal/1/74.html

foto.mail.ru/mail/unclesal/1/73.html

King 3. Полный вперед!

Предложив мне на день рожденья самостоятельно выбрать подарок, родня была права как никогда. Чутка добавив средств обзавелся “на пробу” классикой с 400-м моторчиком - “Honey Bee King 3” от китайской геликоптервундерваффенверфи “E-Sky”.

Отлетав 15 дней, стесал к чертям пиньен и по незнанию “вылечил” китайское чудо просто передвинув моторчик. Хватило на 2 дня. Зато на 17-й день полетов и принципиального игнорирования симуляторов начал пытаться летать вперед-назад.

Крэшей до сих пор не было. Тьфу-тьфу-тьфу! Слава тренировочному шасси!

Yak-55 1096mm HK

Не смотря на негативные отзывы я купил эту ЕППшку
ибо его компактность и мобильность в разобранном виде (при условии съёмного стаба и хвоста)
были главным критерием для меня. Остальное надеялся доработать напильником.

Роллердром

Наконец-то закончил видео, снимали два дня, по воскресенъям. Во второй раз дали попробовать стедикем, штука просто офигенная. Вобщем приятного просмотра, надеюсь понравится.

www.youtube.com/watch?v=88oxzthEryw

Купил я значит вел и решил апгрейдить багажник под саваж

Вот собственно вел - первое фото: только выехал из магаза

Задействуем 3-х позиционник на Turnigy 9X для NAZA

Решил сохранить у себя запись, как правильно настроить 3-х позиционник на аппе Турнига 9Х + FrSky ВЧ модуль, не прошитая. Точнее это мой варинт, может есть еще и другие. И так.
Сначала заходим в меню AUX-CH, там в СН5 меняем значение с NULL на GEAR. Это справа верхний с торца тумблер. Суть такая, выбираем как бы тумблер который мы будем микшировать с 3-х позиционником, при этом тумблер GEAR нельзя будет использовать, он всегда будет в одном положении, от себя, чтобы пульт не ругался при включении. Остальные каналы в AUX-CH стоят NULL. Далее заходишь в меню PROG.MIX, там выбираем MIX6, в нем выставляем:
STATE ACT
MASTER GYR (то есть тот тумблер, который в AUX-CH выбран на CH5)
SLAVE AUX (ставим AUX, который самый левый при прокрутке, если жать + на джойстике слева)
SW NOR
CURVE TUNE Заходим в меню TUNE (+ или - на левом джойстике кнопочном), появится график.

Шлем ФПВ-приготовление подшлемника...

В общем…
Матрицы-сняты, изделия потихому формуюцца, сделаны ужо 3 формовки+одна-первая, технологическая.
Всё нормально, все витаскивается, всё успешно. Но, это просто жесткая корка. Голову будет натирать-раз и два-не фиксируется на голове нормально.
Значит-теперь пора подумать над окомфортливании пребывания головы в шлеме 😃
Можно-сшить тканевый чехол, набить поролоном и всё. НО, есть великое слово ХАЧУ…
А хочу я получать подшлемники быстро, одинаковые и не от кого не зависеть, в плане обшивания меня
Поэтому-опять композитыы и опять химия…
Делаем пресс-форму (все по взрослому-матрица-пуансон) под формовку подшлемников из вспененного мягкого ПУ.
Т. е. из жидкого поролона.
Его нужно заливать в форму. Форма-должна идеально повторять нутро шлема.
И именно поэтому в ход пошла первая технологическая формовка.

Бумер. Гламурю консоли, точнее - формы.

Сегодня накидал на биаксиальное 160-е стекло смолы и уложил под пресс между навощенными майларами.
Зачем, спросит читатель … а вот.
Стеклотекстолит нужен. Тонкий.
По скольку в наших краях стеклотекстолита 0,2 мм днём да с огнем … в общем, сам сделаю. Как нада 😃

А зачем?
Эва, настырный какой пошел читатель …

А вот:

Rebuild Rubber Trencher

Отмачивал колеса Pro-Line Trencher в ацетоне. Клал на ночь и заматывал пищевой пленкой, утром увидел что все отлично отклеилось, резина твердая, диски не деформированны, поролоновая вставка после сушки принимает стоковое состояние. Так же советую промыть резину в мыльном растворе.

хвосты без килей не хвосты

добавился киль, в принципе несложный узел.
фиолетовая деталь - фанерка.
на всякий случай.
сосновые полки лонжеронов 2х8 (киль) и 2х5 (РН), как и на стабилизаторе не показаны, но вырезы в нервюрах под них есть.
собранный зацело с РН киль вклеивается в фюзеляж только перед обтяжкой что сокращает количество возни с фюзелем.
высота РН более 500мм, максимальная хорда 350.
неслабое такое махалово…

весь процесс рисования занял не более 2-2,5 часов.
и еще часок на обдумывание - как это дело сделать, перед рисованием.
оказалось все банально просто.
раз кит не предполагает минимального шкурения и максимум лазерной резки, то законцовки, например, формируются из бальзовых блоков, а их можно не рисовать.

Логотип

Очень долго были без логотипа 😃
Евгений Глухих постарался

Подвес на БК моторах для GoPro

Наконец нашел время доехать до радиорынка за проволокой для перемотки моторов под подвес на БК моторах.

Моторы E-Max 28-22. Намотал на каждый зуб по 65 витков проволоки 0.15мм. Получилось сопротивление 15 Ом.

Подвес собирал “на скору руку”, чтобы проверить “как оно”. На удивление все заработало почти сразу, лишь с небольшой доводкой PID и Power согласно инструкции на www.simplebgc.com

Спасибо Alexmos!

Вторая жизнь старых вещей.

Пока станок фрезерует своего фанерного собрата делать особо нечего. Бросить процесс нельзя, надо следить. Пока пографоманствую в блоге. 😃

Учимся летать заново!

Поднял вчера свою новую самолётку, открыв одновременно и сезон за одно! Долго настраивался психологически, вспомнил свой самый первый самолёт Су-27 и самый первый свой полёт. Слишком много сомнений было по 601-му, особенно по его путевой устойчивости, а так же центровке и взлётной скорости.

youtu.be/aTQxfgaHlpY

Лабораторный тест BEV 1.2/1.3GHz Patch antenna

Попалась мне в руки антенка BEV 1.2/1.3GHz Patch antenna

Ну я ее сразу и померял…

буззер для AIO или мегапирата

сейчас висит все напрямую к порту меги, пищит тихо и есть все таки вариант когда нить спалить порт, поэтому собрал вот такое. смысл разводить плату даже нет - все прямо в пищалке прекрасно уместилось, еще и место осталось)

Бумер. Стекло и уголь. Проба крыла.

Очень коротко про второй комплект.
Консоли разборные.
Обшивка:
Стекло 18 - Стекло 150 твилл / 45, Бальза 1 мм, Стекло 18.
Лонжерон - боевой лонжерон а-ля угольные консоли. Без облегчений и уменьшений толщины.
Доп жесткость на крутку - углеровинг.

Пара фото с закладки.

Развивающие конструкторы для детей: Тигра от Tamiya

Собрали с Машей Тигру. 😁
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFSH1&P…