2 часа 42 минуты полёта на F3B, без мотора и без посадки – с

carwizard

(Можно было и больше, но «сели» аккумуляторы на передатчике)…
Я конечно не писатель, но под свежими впечатлениями хочу поделиться полётным опытом, с теми моделистами, которые проживают на равнинной местности, где такие полёты вряд ли возможны.
Шесть лет назад, наши «старики моделисты» показали мне этот «холмик». С тех пор, кто из нового поколения моделистов это попробовал, можно сказать сели на «иглу»…
Сегодня мы открыли сезон модельных полётов на этой горе.
Природа: высота нашего холмика – 1200 метров от подножья. Конечно не высоко, но вполне хватает. Скал почти нет, покрытие – чернозём и трава. Вид с горы на долину – как с самолёта. Внизу видно четыре посёлка, три озера и квадратики распаханных полей. Склон довольно крутой, градусов 50 – 60. Самая классная погода – это в апреле, мае и в июне (потом там делать нечего). Погода: в низу жара 30-35 град., а на горе – прохладный, чистейший, горный ветерок с температурой 18-20 градусов, и загар получше, чем на пляже. В 30-и метрах над склоном летают дикие, огромные орлы, с размахом под два метра (один из гостей, профессиональный орнитолог, говорил, что этот вид из «красной книги»). Были случаи, когда большие соколы налету заигрывали с моделями планеров, наверно думая, что летит самка.
Итак. Главное, не забыть включить питание! В хорошую погоду любая «дровина» с рулями нормально летает. Вместо вольфрама или свинца – аккумуляторов, побольше емкостью в нос! Берём планера, подходим к краю вершины и без разбега просто швыряем их в пропасть. Пять метров скользнув прямо и в низ, модели как будто на лифте засасывает в верх. Скороподъёмность бывает метров по 10 – 15 в сек. Такие здесь термики. Иногда бывает видно термичные столбы, марево от 30 до 200 метров в диаметре.
Когда халява пропадает, то всегда дует «динама», походил галсами над склоном и опять поймал восходняки. И так до упада. А в это время можно накрутить такой пилотаж, на какой только данный планер способен. Метров с 300 можно отвесно пикировать (с характерным свистом) до минус 200 метров (0 метров на уровне глаз), и круто развернувшись по инерции вертикально в верх до + 250-и метров (если лонжероны выдержат). Хороший испытательный полигон для скоростных планеров.
Ну а в общем, усаживаемся в раскладные кресла, и крутим пилотаж на уровне глаз или ниже, что не возможно на ровном поле. При этом шея не откинута назад, как обычно, а значит не устаёт! Очень оригинально ощущаешь себя, пилотируя модель глядя на неё сверху в низ, как на письменный стол. На электро-планерах, мотором пользуемся редко и только на посадке.
Ярко-белые кучевые облака, во множестве проплывающие над горами, (результат действия тех самых термичных столбов, - кто не знает), нижняя кромка которых бывает всего в 500 – 700 метрах над вершиной холма, где мы летаем. Ближе к облаку вертикальная скорость такая страшная, что только смотри на модель! Даже штопорение бывает с набором высоты.
Единственная проблема (с непривычки), это посадка. Над склоном, над вершиной, а также с под ветреного склона обычно присутствуют турбулентные роторы – опасные завихрения ветра, высотой примерно 5 – 20 метров. Совсем начинающим сажать модель не рекомендуется. Даже F3J со всей навороченной механизацией крыла (режим крокодил, butterfly, airbrake) не справляется с этими роторами. Но приноровившись нормально сажать можно, иначе бы не ездили туда!
После ДВС-ных пилотажек и всяких соревновательных регламентов, просто налетаться для души, без предстартовых заморочек – одно сплошное удовольствие!
Плюсы…. Свежий горный воздух, природа, шея не устаёт, ни какого стартового оборудования, всяких лееров, лебёдок, нет запаха метанола с касторкой, руки чистые, пилотируя - отдыхаешь сидя в кресле. Короче сплошной кайф!
Минусы… Общественный транспорт туда не ходит; и сложноватая посадка.
Здесь постоянно летают «дельтанутики» и «парапланщики». Эта гора «Ушкунур» считается вторым подходящим местом, на территории СНГ (после горы Планерной на Черном море), для проведения соревнований у дельтапланеристов.
Гора Ушкунур находится в 40 км от г. Алма-Аты. Желающие полетать (для души) в таких условиях - могут приехать к нам в гости. Транспортом обеспечим. Планера желательно иметь, как скоростные и нагруженные, так и для спокойной погоды.

Advertisement
alek

Везет вам там…горы, термики, солнце.
А мы здесь в Питере и пяти минут иногда вылетать не можем(ну это конечно редко)…
А как вам такое предложение: разместить ваш рассказ у меня на сайте посвященном радиоуправляемым моделям планеров f3b.narod.ru ?

carwizard
alek (16-04-2001 01:18)

А как вам такое предложение: разместить ваш рассказ у меня на сайте посвященном радиоуправляемым моделям планеров f3b.narod.ru ?

Нет проблем! Конечно можно разместить мой рассказ на Вашем сайте. Многие из молодых моделистов, про такие полёты, наверно и не слышали. Вчера, когда ездил на гору, забыл захватить свой “цифровик”, по этому пока нет фоток. Сделаю позже - пришлю на Ваш сайт.
Просто, сайт у Виталия - “RCdesign.ru”, наиболее посещаемый из всех модельных сайтов в “Рунете”, (правда больше про технические проблемы, чем про конечную цель - получение адреналина или удовольствия от полётов), по этому именно здесь и решил поделиться впечатлениями от полётов (а не подразнить), хотя и не нашел подходящей рубрики, например “полёты”.

Vitaly

Сейчас действительно пока нету отдельных разделов, где можно кидать отзывы и впечатления о чем угодно (о полетах, заездах, заплывах, наборах, аппаратуре). Мне показалось, что пока такие вещи будут хорошо смотреться в существующих форумах. До сих пор ведь был только один реальный “народный” опус - “Отзыв о Prism”. Теперь второй появился 😃 . Можно завести и отдельный форум, если есть желание писать туда истории и описывать как прошли разные мероприятия. Я не против, только не знаю какое дать название.

koshka

Мужики, а нельзя ли раскрыть тему термических потоков пообширнее? Как искать, по каким признакам из определять?
Какие в этом деле есть тонкости? Может, какую литературу посоветуете почитать? У нас бытует мнение, что в условиях вечной мерзлоты термиков вообще не бывает, хотя как-то летом около 23.00 налетал на планере 22 минуты, мотор включал только на старте на полторы минуты, причем место было странное - над рекой. Может, это вода остывала, и термик шел от нее? Днем было 18 тепла, а ночью - плюс семь. Потом как не пытался, термик так и не поймал. Просветите, кто может.

carwizard

Термики есть везде, даже в Антарктиде. Другое дело, что они слишком слабые и не всегда бывают. Во времена моей службы в СА на остр. Большой Ляховский (Кигилях), что в море Лаптевых, это намного севернее, чем у Володи (Кошка), и тем не менее летом и там бывали термики, хотя и редко. Однажды зимой в А-Ате, я летал в пасмурной погоде, при минус 2 град., при этом шел мелкий дождь со снегом. Тем не менее отлетал 19 мин., на средненьком по «качеству» электро-планерке, при моторном полёте в 3,5 минуты. А термики над рекой – ни чего удивительного, даже при слабом прогреве (закон физики) вода испаряется, а с ней и воздух движется в верх. Ориентироваться можно по парящим птицам (в основном хищники), а также по облачности над данной местностью. Задать вопросы лучше заядлым планеристам (профи), на питерском сайте f3b.narod.ru - они более детально могут просветить по термикам в северных областях.

koshka

Мужики! Так все же кто-нибудь может просветить насчет термиков? Ребята затронули интересную тему, и необязательно в северных областях. Хотелось бы побольше теории, а то все ссылаются на интуицию.

carwizard

Володя не обижайся, но в большинстве случаев это именно интуиция и практика!
Понятия «планер» и «термик» дело тонкое. Примерно, как на рыбалке – пытаться поймать большую рыбину на удочку с тоненькой леской. Клюнет или нет, а если клюнула, то вытянешь или не вытянешь! Термики всегда смещаются вместе с ветром, т. е. также нужно смещать планер круговым полётом (с минимальным креном в вираже). Если на этом «столбике» не получилось немного набрать высоты, то улететь и поискать другой «столбик». При этом нужно всегда помнить, что где-то рядом с термиком – есть нисходящий поток. Это видно по относительной высоте и скорости модели. ……

koshka

Спасибо за ответ.Про обиду нет и речи.Азы парения я знаю.Просто за спиной стоят еще 25 пацанов и задают вопросы которые иногда ставят в тупик

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline
  • 52.92ms - Total
    • 0.36ms - http_prepare
    • 0.03ms - cookies_read
    • 0.02ms - tz_offset_read
    • 47.96ms - server_chain_exec
      • 0.30ms - session_load
      • 0.01ms - session_new
      • 0.05ms - csrf_token_set
      • 0.29ms - fill_session_from_AuthSession
      • 0.60ms - fetch_guest_user_info
      • 0.06ms - fill_user_info_locale
      • 0.01ms - layout_common_set
      • 1.18ms - show_announces
      • 41.47ms - server_method_exec
        • 4.93ms - offline_mode_check
        • 19.49ms - fetch_posts_list
          • 1.41ms - fetch_topic
          • 1.33ms - fetch_section
          • 3.41ms - fetch_and_fill_permissions
          • 2.54ms - check_access
          • 0.02ms - define_visible_post_st
          • 2.75ms - get_posts_ids
          • 2.34ms - fetch_posts
          • 1.26ms - fetch_and_fill_bookmarks
          • 1.30ms - fetch_and_fill_votes
          • 0.47ms - fetch_infractions
          • 0.02ms - collect_users
          • 1.34ms - check_ignores
          • 1.03ms - posts_sanitize_and_fill
        • 0.01ms - append_ads
        • 0.25ms - fill_subscription
        • 0.31ms - fetch_pagination
        • 0.01ms - fill_pagination
        • 0.01ms - fill_topic_fields
        • 0.01ms - redirect_to_last_page
        • 2.12ms - fill_topic_breadcrumbs
          • 1.69ms - internal_breadcrumbs_fill
        • 0.03ms - fill_meta
        • 0.01ms - update_view_counter
        • 0.01ms - mark_topic_read
        • 0.01ms - fill_post_list_blocks
        • 13.94ms - fill_similar_topics
      • 0.01ms - fill_runtime_locale
      • 0.37ms - inject_acp_access_state
      • 0.06ms - fill_runtime_user_info
      • 0.36ms - inject_dialog_permissions
      • 0.01ms - token_live_inject
      • 0.37ms - fetch_can_see_deleted_users
      • 1.50ms - users_join
      • 0.01ms - add_users_to_page_data
      • 0.01ms - session_ttl_increase
      • 0.15ms - assets_info_inject
      • 0.01ms - footer_common_inject
      • 0.01ms - navbar_common_inject
      • 0.01ms - recaptcha_pubkey_inject
      • 0.15ms - session_save
      • 0.01ms - session_delete
      • 0.01ms - last_active_update
      • 0.24ms - token_live_save
      • 0.27ms - response_to_plain_object
    • 0.01ms - not_modified_check
    • 0.02ms - http_loading_stub
    • 4.18ms - http_render
    • 0.03ms - inject_security_headers
    • 0.00ms - puncher_end