Skywalker FPV

stud
BAU:

потребляемую мощность к примеру 3А

Мощность измеряется в Вт. 3А это ток чего? Я приводил примеры конструкторских решений на конкретном приёмнике и передатчике. О каком потребителе говорите Вы? С моей стороны было б наивно утверждать, что линейный стабилизатор всегда лучше, чем импульсный. Всё зависит от решаемой задачи.

BAU:

модуль в 2 этажа

Так сделано в 41АП. Какие выходные напряжения?

Advertisement
BAU
stud:

3А это ток чего?

Мы как слепой с глухим говорим. Человек спрашивал :

livenok:

пойдет ли такой стабилизатор для питания аппаратуры или лучше бэк?

От 5 вольт питается приемник, сервы. 3А это в среднем ток потребления всего барахла от 5вольт для ская.

stud:

Так сделано в 41АП. Какие выходные напряжения?

12 и 5в

stud:

Мощность измеряется в Вт

Заметил. Опечатка.

BAU:

потребляемую мощность к примеру 3А

имел в виду потребляемый ток

hemmitino

е мое…скаев все больше…крыльев куча вариантов…уже мозх сломал выбирать свежака…((…карбоновая балка и кучка пластика в хвосте наверно сделают центровку еще заднее??

Tarrok

1880 крылья отошли чтоль? их же все нахваливали

IL76MD
Tarrok:

1880 крылья отошли чтоль?

Вернут. Просто у них пошло по 2-му кругу, сначала 1680 и далее.😃

mroleg

парни что то немогу побороть увод самолета по горизонту вправо. самоль скай 13, крылья 1880. пропеллер 12х4 крутится враво если сзади смотреть. выкос вправо увеличивает увод. выкос влево не помогает. разве что влево на очень большой угол осталось попробовать. то что проп уводит - 100 процентов.
кто сталкивался с таким?

IL76MD
mroleg:

кто сталкивался с таким?

Попробуйте проверить сервы элеронов и РН под нагрузкой. Какое то плохо работает, не вытягивает.
Или неотбалансирован, т.е. правая часть перевешивает.
Скай 2013 очень капризен по балансировкам. Мой приятель балансировал его монетками на концах крыльев.

Pavel_HH
mroleg:

парни что то немогу побороть увод самолета по горизонту вправо.

У меня скай 1,68, его тоже тянет, но только влево.
Проверил лазерным уровнем, оказалось, что киль отклонен примерно на сантиметр (относительно нижней и верхней точки киля) в правую сторону.
Киль вернул в нормальное состояние, но пока не опробовал…

Картинку прилепил, красные линии - нормальное состояние, желтые - отклонение у моего, надеюсь понятно… 😃

Airwolf
IL76MD:

Мой приятель балансировал его монетками на концах крыльев.

Точно! Есть такое 2х5р в левом крыле…

mroleg
IL76MD:

Попробуйте проверить сервы элеронов и РН под нагрузкой. Какое то плохо работает, не вытягивает.
Или неотбалансирован, т.е. правая часть перевешивает.
Скай 2013 очень капризен по балансировкам. Мой приятель балансировал его монетками на концах крыльев.

под нагрузкой попробую, пришла мысль возможно колебания киля (дрожит от потока воздуха) от пропа влияют.
Балансировки и отклонение киля врядли имеют место т к самолет уводит исключительно при включенном двигателе на средних и высоких оборотах.
Не кренит , а именно в горизонтальной плоскости ведет вправо как рудером. сегодня выкос влево сделал большой - не помогло. Уже думаю что придется микс делать газ-руддер 😦

Pavel_HH
mroleg:

самолет уводит исключительно при включенном двигателе на средних и высоких оборотах.

А когда самолет планирует с неработающим двигателем, то летит ровно? У тебя изначально после сборки тянет или со временем это появилось?
Да и фотку бы скинул своего ЛА…

IL76MD
mroleg:

пропеллер 12х4 крутится враво если сзади смотреть.

Самым радикальным решением было у пилотов Ская 2013 - заменить проп на “из другой системы” т.н. пушер.
У него вращение в др. сторону, а тяга туда, куда надо.
Заодно почитайте ветку про Скай 2013, там много чего ещё:
dev.rcopen.com/forum/f90/topic306620

mroleg
IL76MD:

Самым радикальным решением было у пилотов Ская 2013 - заменить проп на “из другой системы” т.н. пушер.
У него вращение в др. сторону, а тяга туда, куда надо.
Заодно почитайте ветку про Скай 2013, там много чего ещё:
dev.rcopen.com/forum/f90/topic306620

не понял 😃 там же пушер и должен стоять. у меня тянущий стоит. вращение по часовой если смотреть от хвоста. ради эксперимента попробую левого вращения поставить

IL76MD
mroleg:

у меня тянущий стоит.

Т.е. тянущий Вы используете как толкающий, все так делают и я, в том числе,
но, иногда, толкающий проп (Pusher) лечит завал вправо.
Кстати, китайцы, перешли опять к нормальным хвостам на Скаях (стаб сверху киля),
скоро начнут, наверное, продавать и отдельно хвосты. Если замените, то все проблемы с планером отпадут.

mroleg
IL76MD:

лечит завал вправо.

Я попробую толкающий, хочу еще раз заметить что у меня самоль вправо поворачивает без крена. Горизонт ровный

Алексей_777
mroleg:

у меня самоль вправо поворачивает без крена. Горизонт ровный

И чем больше обороты, тем сильнее доворачивает?

mroleg
Алексей_777:

И чем больше обороты, тем сильнее доворачивает?

Да. Отключают мотор - летит прямо

Deniskin
mroleg:

Да. Отключают мотор - летит прямо

Вообщем после совершения 3го полета убедился в таких же симптомах. При газе выше 30% самолет уходит в право. Не по крену а словно руль направления немного в право вывернут.
Зрительно геометрия правильная и в безмоторном полете летит нормально и без каких либо отклонений. Винт стоит тянущий(перевернут) с вращением в право(смотреть с хвоста.

Алексей_777
Deniskin:

Не по крену а словно руль направления немного в право вывернут.

Может вам его просто тримернуть по РН и не заморачиваться?
Мой, при выключении газа, немного тянет влево. У товарища, с винтом “пушер”, тоже самое, но только вправо.
Оба Ская вполне себе летабельные. Бросаешь ручки и они идут себе, не шелохнутся, ни по курсу, ни по высоте.

дмитрий-74

блин ,улетел мой скай:o , два дня искал, на квадре весь полигон вдоль и поперек искатал, руки ноги болят, и упал то не далеко ,два маяка оба молчат,видать батарейки оторвались, писалки небыло,буду теперь нового заказывать, только в свете последних событий не беве, прям голова кругом идет,склоняюсь к тому который 1680 с карбоновой балкой но с верхним стабом , толко надо до 200 баков чего то добирать еще, по камере подскажите , мне с бева аналог сони хад 600твл нужен , писалку наверное с али закажу, на беве чет не нашел, без писалки теперь даж не полечу,и треккер тоже куплю, правду говорят что свои грабли самые действенные😁

siderat

А номер телефона был на скае написан? Да и если трава не по шею, то найти вполне можно. Я тоже терял, но потом через неделю месяц находил или другие находили.

This site will not work without javascript!
This site will not work if cookies are completely disabled.
Site is offline